※参考画像
■リコール対策届出日
令和7年6月26日
■リコール対策届出番号
5683
■リコール対策開始日
令和7年6月27日
■届出者の氏名又は名称
本田技研工業株式会社
代表執行役社長 三部 敏宏
■問い合わせ先
お客様相談センター
0120-086819
■不具合の部位(部品名)
走行装置(前輪タイヤ)
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪タイヤの製造工程が不適切なため、タイヤ内部のカーカスが適正な角度で成形されていないものがある。そのため、高速走行等の高負荷の走行を続けると、カーカスに応力が集中し断線して、タイヤ内面に亀裂が生じ、タイヤトレッド部が変形して車体が振動し、走行安定性を損なうおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、前輪タイヤの製造メーカ及び製造週を確認し、該当する場合は良品と交換する。
■不具合件数
0 件
■事故の有無
無し
■発見の動機
取引先からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメール等で通知する。
・自動車特定整備事業者等:日整連発行の機関誌に掲載する。
・弊社のインターネットホームページに掲載する。
■リコール対象車
・通称名:「NC750X」
・型式:8BL-RH09
・車台番号:RH09-1101275~RH09-1101558
・製作期間:令和 6 年 1 月 26 日~令和 6 年 7 月 18 日
・リコール対象車台数:284 台
・合計: 284 台
・計 1 型式、計 1 車種
情報提供元 [ 国土交通省 ]
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これホンダの責任じゃねえだろ。