ホンダの2輪用電動過給機エンジンが話題だが、4輪では既に採用例あり！ では電動化過給機のメリットとは？

そもそも「過給機」とは

世界最大規模の２輪車ショーといわれるEICMA（ミラノショー）。2024年11月に開催された同ショーにおいて最大級の注目を集めたのは、ホンダが初公開した電動過給機付きＶ型３気筒エンジンで間違いないだろう。オールドファンからすると懐かしい前方２気筒・後方１気筒というレイアウトはともかくユニークだが、その上に鎮座する赤い電動過給機は、いかにもハイパフォーマンスを予感させてくれるものだった。

現時点ではホンダから詳細な発表はないのでメカニズムや性能については想像するしかない段階ではあるが、はたして電動過給機の斬新さ、先進性はどうなのか。そしてどんなメリットがあるのかを考察してみたい。

なぜなら、電動過給機というのは４輪分野においては市販車への搭載実績もあり、またチューニングアイテムとしても活用されるなど実績がある。そうした事例を見ていくことでホンダの電動過給機を理解するための「事前情報」が身につくはずだ。

さて、まずは内燃機関における「過給機」から整理してみたい。

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情報提供元 [ モーサイ powered by Motorcyclist ]