鈴鹿８耐参戦発表！ SUZUKI-CN-Challenge スズキのチャレンジは続く！
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スズキ株式会社は『2025 FIM 世界耐久選手権”コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会』に、昨年に引き続き『チームスズキ CN チャレンジ』として参戦することを東京モーターサイクルショーで発表した。クラスはエクスペリメンタルクラス（実験的クラス）だ。スズキのMotoGPマシン開発で知られる津田拓也が、鈴鹿8耐ライダーの第一候補であることも発表となった。
■文：佐藤洋美 ■写真提供：SUZUKI鈴鹿８耐参戦発表！ SUZUKI-CN-Challenge スズキのチャレンジは続く！
スズキ社員で構成される『チームスズキ CN チャレンジ』は、環境負荷低減の推進と走行性能向上の両立を図ることを目的に始まった。このプロジェクトで初参戦となった昨年の鈴鹿8時間耐久は、総合8位を獲得して関係者の称賛を集め、さらなる結果を求めての継続参戦を発表した。
今季の鈴鹿8耐参戦車両の『2025チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R』は、新開発のエンジンと新開発の空力部品を採用する。フェンダーやサイドカウルなど一部パーツが天然の“亜麻”を使った繊維複合材料を使用。チームウェアも100％再生素材。使用燃料は、昨年の40％だったバイオ由来の比率を100％に引き上げ、エンジンオイルもバイオ由来をベースとする。カウルなどの外装部品も、再生材や自然由来の原料比率を高める。ブレーキやバッテリー、マフラー、チームウェアも環境への影響を配慮したものになる。
情報提供元 [ WEB Mr.Bike ]
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