来年で創刊75年！伝統を紡ぐ「モーターサイクリスト」が届けたいバイクの楽しみ方

「『モーターサイクリスト』は1951(昭和26)年12月に創刊した二輪総合誌になります。創刊した戦後まもないこの頃の主だったモビリティは3輪自動車や小型自動車で、バイクが趣味の乗り物として一般の人々に行き渡り出したことから、『バイクを愛する人たちに向けてバイクの情報を届けていこう』と創刊されました。

タイトルはそのままに、『モーターサイクリスト』も時代の流れとともに姿を変えてきました。1978年には、旧車や輸入車を取り扱う趣味性の高い『別冊モーターサイクリスト』が創刊されて2誌体制となりました」

「私が八重洲出版に入社したのが2001年で、ちょうどそのときに『モーターサイクリスト』が『モーターサイクリスト Run PLUS(ランプラス)』へとタイトルと変え、一般情報誌の雰囲気を取り入れた紙面となりました。その後、再び『モーターサイクリスト』となり、2015年には『別冊モーターサイクリスト』が休刊。別冊の人気連載企画を『モーターサイクリスト』に取り入れるなどしながら、2020年からは現在のA4正寸版となりました。

ウェブの『モーサイ』がスタートしたのは2018年で、紙媒体よりも速報性が高く、バイクにまだ興味が持てていない人たちにもバイクの情報を届けるのに向いていることから始めました。それまでのブログのような形から、現在のウェブメディアとしてのスタイルへとこちらも変化していきました。

運営体制も基本的には分けていて、一部雑誌からの記事転載もありますが、本誌とは異なる『モーサイ』オリジナルのコンテンツを配信しています」

書店で『モーターサイクリスト』を手に取って、買ってもらう。そうした人たちが増えていくには、『モーターサイクリスト』のことをもっと好きになってもらわなければなりません。そのために私たちは新しいことに取り組み、変化を受け入れ、挑戦していこうと常々考えています」

私たちは数多くのバイクメーカーや企業と密な関係を持てているので、メディアとして最新情報をいち早く、そして正しく伝えられるという強みがあります。何かの機会に『モーターサイクリスト』に少しでも興味を持ってもらえたら、今楽しんでいるバイクの世界がもっと楽しいものとなりますよ」

その筋というのは、すべてのユーザーに寄り添ったバイク仲間のような存在であり、長い歴史に裏打ちされた信頼性のあるコンテンツを手がける『モーターサイクリスト』であることです。今後はどの媒体から発信する際でも統一感を持たせていきたいと思っています」

この企画は参加者だけでなく、『モーターサイクリスト』の読者に向けてもいるんです。この記事を読んで『面白いことをやっているな』『次は参加してみようかな』と思ってもらって、企画にも本にも興味を持ってもらいたいんです。今後も続けていきたいですね」

バイクを手に入れても楽しみ方が分からなかったり、バイクに乗ることが辛くなって手放してしまう、そんな話を聞くことが多々あります。昨今ではSNSなどでの接点が増えてはいるものの、困っているときに相談できる人がいない、良いアドバイスをもらう機会がない人がいるようです。そんなときに『モーターサイクリスト』が手助けになる存在でありたいんです。困ったことがあったら、『モーターサイクリスト＆モーサイ』のSNSからコメントください、必ず答えます」