創業25周年を迎える総合バイクサービスサイト「Webike」独自の戦略に迫る

ECサイトから始まったリバークレインですが、信濃はECサイトにとどまらない“バイクに関するサービスをウェブで実現する”というWebikeの姿も描いていました。それが、さまざまなバイク関連サービスを取り扱う現在のWebikeにつながっています」

『Webike+』が目指しているのは、さまざまな情報を扱う総合バイクメディアです。編集長である私自身が趣味を深く掘り下げようというタイプではなく、世の中にある雑多な情報を面白く取り上げていくのが好きという部分も大きいと思います」

Webikeが目指しているのは、バイクに関するWebサービスを使ってライダーに貢献することです。今のWebikeのサイトには、ショッピング、中古パーツ、バイク選び、ショップNAVI、メディア総合(Webike+)、サービス、コミュニティ、イベントNAVI、レース、そしてWebikeがスポンサードしているEWC(FIM世界耐久選手権)と、ライダーのバイクライフを豊かにするためのサービスを包括的に取り扱っています。『Webike+』はその中の1つなのです」

第1回のイベントでの来場者数は約5,000人、取引先は約100社近くに及びました。そのほか、『Webikeアプリのポイント取得機能を活用したい』という他イベント主催者への協賛や、専用にカスタマイズしたメーカー協賛のメールマガジンの配信など、さまざまな取り組みを行っています」

Webikeユーザーの大半はツーリングライダーですが、『WEBIKE FESTIVAL』をキッカケにサーキットという場所がどういうところなのか知ってもらい、ツーリングの目的地としてレース会場に遊びに来て欲しいんです。Webikeが関わることで何かを起こせないか、そんな考えからイベントを企画しています。

Webikeの『コミュニティ』サービスにあるグループ機能ではライダー同士がコミュニケーションできるのですが、これを『レース業界の活性化に応用しよう』という発想から、全日本ロードレースに参戦しているライダーのファングループをスタートさせます。ファングループから直接応援メッセージを送れたり、ライダーのファングッズの販売もEC機能で行えるようにします。

Webikeが持つ機能やサービスを使って、レース業界を盛り上げていきたいと考えています」

バイクイベントとしては、2024年よりラリーイベント『阿蘇ツーリングラリー』をスタートさせました。指定された場所に行くとWebikeポイントがもらえるというシステムをパッケージングしたイベントなんです。多くのWebike会員とアプリがあったからこそ実現できたのだと思います。参加は無料ですが、今年(2025年)は別の地域での有料イベントも検討しています」

「また、ツーリング中にWebikeアプリを起動しておくと、すれ違った同じWebikeアプリを持つライダー同士で『ヤエー』(ライダー同士の挨拶の俗称)をしてくれる機能も展開しています。このように、ライダーのバイクライフに彩りを加えられるような取り組みをどんどん推進していこうとWebikeは考えています」

バイクはリアルの世界で楽しむものなので、オフラインで楽しめる流れを作ることも常に考えています。それが前述のイベントやレースとの関わり合いですね。オンライン・オフラインそれぞれをうまく活用した環境づくりに注力したいと考えています」

何年後かには、今よりバイクを楽しむ人が増えた世界をWebikeのサービスが支えている、という風になっていると嬉しいですね」