東京モーターサイクルショー開催中！日本初公開情報も多数！？▼CB1000F開発者にインタビュー！音もイイ？▼400cc直4SS&250オートマクルーザー出現▼116.7kgで58.6PSを発揮！トライアンフ本気のエンデューロモデル発売へ▼他【2025/03/21～27ピックアップ】

2025年3月29日

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東京モーターサイクルショー開催中！日本初公開情報も多数！？▼CB1000F開発者にインタビュー！音もイイ？▼400cc直4SS&250オートマクルーザー出現▼116.7kgで58.6PSを発揮！トライアンフ本気のエンデューロモデル発売へ▼他【2025/03/21～27ピックアップ】

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東京モーターサイクルショー開催中！日本初公開情報も多数！？▼CB1000F開発者にインタビュー！音もイイ？▼400cc直4SS&250オートマクルーザー出現▼116.7kgで58.6PSを発揮！トライアンフ本気のエンデューロモデル発売へ▼他

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編集後記

買ったゼ！ Vmax！
1985年に登場して以来、20年以上も販売されていた名車「Vmax」。まさか自分がオーナーになるとはつゆほども思っていなかったが、この度納車した。
初期型の最終カナダ仕様でもちろんVブースト付き。Vブーストとは6000rpm以上になると発動する機構で、簡単に言えば1気筒に2つのキャブレターから吸気されるというイカれたシステムだ。
発動するとまさに“乗り物が変わる”感覚であり、V型4気筒から発せられる膨大なパワーを一気に解放する。乗ったことはないが、“バイク”から“スーパーカー”に変貌するイメージである。
ただあまりに加速感が凄まじいので、“バイクにしがみつく”感覚はまさに恐怖の一言。そんな状況でも脳裏には「男ならやってみな」とのセリフが流れるが、確かに真の男でなければこの魔神を全開にはできないだろう。
Vmaxを乗りこなせる時、真の男になっているのだろうか･･･。

瀧村