NEXCO東日本の関東支社、およびNEXCO中日本の東京支社・八王子支社から、関東甲信地方および静岡県内の高速道路の年末年始期間〔2024/12/27(金)~2025/1/5(日)の10日間〕における、高速道路での交通集中による渋滞予測(10km以上の交通集中渋滞)が発表された。なお、12/28(土)~1/5(日)は休日割引が適用されないので注意が必要だ。

目次
年末年始期間の高速道路における渋滞予測について【首都圏版】
今年度は三が日が水曜日~金曜日となり土日に繋がるため、特に年始に渋滞が発生しやすい曜日配列となる。そのため、渋滞のピークは、下り方面は1/2(木)、3(金)、上り方面は1/2(木)~4(土)をピークと予測している。
今年度の10km以上の渋滞回数は、降雨などによる出控えの影響があった昨年度実績と比較して、19回増加する見込みだ。
10km以上の渋滞回数
12/27~1/15の年末年始期間、渋滞(10km以上の交通集中渋滞)の発生は下り線で31回、上り線で82回の計113回が予測されている。

特に長い(25km以上)と予測される渋滞発生場所と日時
首都圏で最大25Km以上の渋滞が予測された場所は以下の表の通り。下りは東名高速道路の綾瀬サービスIC付近で、2/28-1/2、1/4に午前中をピークとした、最大25Kmの渋滞が予想されている。上りは1/2の中央道の小仏トンネル付近、関越道の高坂SA付近、東北道の加須IC付近で夕方をピークに25〜30Kmの渋滞。他、1/3には17:00をピークにに関越道の高坂SA付近と東北道の加須IC付近で30〜35kmの渋滞が予測されている。その他、最大10km以上の渋滞予測はこちら(PDF)から確認できる。
下りは終日渋滞が予想されているので渋滞対策を万全に整え、上りは早朝に出発すると渋滞を避けられる可能性が大きくなりそうだ。

昨年との比較(参考)
昨年度の年末年始期間との渋滞回数の比較は以下のとおり。昨年度(2023年度)の年末年始期間は荒天による出控えがあったため、今年度の渋滞回数は昨年度と比較すると、10Km以上の渋滞は19回増加する見込みだ。なお、昨年度実績には事故などの影響による渋滞が含まれている。 ※1 令和6年度予測は、2024/12/27(金)~2025/1/5(日)の10日間を集計。

※2 令和5年度実績は、2023/12/27(水)~2024/1/5(金)の10日間を集計。
道路交通情報および渋滞予測情報サイトをチェック!
NEXCO中日本公式WEBサイトでは渋滞の発生箇所、時間帯ごとの渋滞長、渋滞ピーク時の時刻など目的に合わせた情報提供を実施しているので、出発前やご旅行中に最新の道路交通情報をこまめにチェックしよう!
・「NEXCO東日本」https://www.drivetraffic.jp/
・「NEXCO中日本」https://www.c-ihighway.jp/pcsite/
・「日本道路交通情報センター」https://www.jartic.or.jp/
・「NEXCO 東日本 関東支社 交通混雑期特設サイト」渋滞予報士が監修した渋滞予報ガイドを掲載。渋滞回避のポイントなどを解説している
https://www.driveplaza.com/special/congest_prediction/
・「渋滞予測・おでかけガイド」特設WEBサイトにて混雑期間内各日の渋滞予測マップを掲載
https://www.c-nexco.co.jp/odekake/
・「中央道 渋滞減らし隊」中央自動車道上り線(大月 IC~八王子 JCT)に特化した渋滞予測
https://predict.traveltime.jp/chuo-herashitai-kobotoke/
・「みちラジ」高速道路を走行中の位置情報をもとに、渋滞・事故・通行止めの情報や所要時間情報などを、音声によるプッシュ通知で知らせるスマホアプリ
https://www.c-nexco.co.jp/jam/michiradi/
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