バイクにより安全な未来を。ボッシュがEICMA2024で「ABSi」を発表

ドイツ初のBOSCH（ボッシュ）は、2024年のEICMAで、より安全で効率的にバイクを楽しむための新しいイノベーションとして「ABSi」を発表した。

慣性計測ユニットを一体化したABS「ABSi」

2023年に小型バイク向けのモーターサイクル・スタビリティ・コントロール（MSC）を導入したボッシュは、さまざまなセグメントのより多くのバイクにMSCの採用を促進する次のステップとして「ABSi」を発表した。この新しいシステムは、慣性計測ユニットを統合したABSで、この2つの製品を組み合わせることで外部計測ユニットが不要となり、必要なワイヤーハーネスも削減できるという利点から複雑さが軽減されるとのことだ。

ABSと慣性計測ユニットを組み合わせることで複雑さが軽減される。

6件に1件の事故を防止できる可能性を秘めた二輪車向け安全支援技術「ARAS」

新世代レーダーによる先進ライダー・アシスト・システムARASイメージ

事故のない運転というビジョンを実現する上で重要な役割を果す、ボッシュが開発した新システム「ARAS（Advanced Rider Assistance System／二輪車向け安全支援技術）」。 MSCを主要コンポーネントとする6つの新機能（うち世界初の機能5つ）が提供される。

＜フロント＞
・アダプティブクルーズコントロール・ストップ＆ゴー（ACC S＆G）
・グループライドアシスト（GRA）
・ライディングディスタンスアシスト（RDA）
・エマージェンシーブレーキアシスト（EBA）

＜リア＞
・リアディスタンスワーニング（RDW）
・リアコリジョンワーニング（RCW）

アダプティブクルーズコントロール・ストップ＆ゴー（ACC S＆G）

ライディングディスタンスアシスト（RDA）

リアコリジョンワーニング（RCW）

これらの機能により、ボッシュはさらなる走行の快適性を実現し、必要な場所での安全性と利便性の向上に貢献することだろう。

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