新型CB400の布石！？ホンダ上海が中型モデル販売へ▼80年代の「インボードディスク」が短命だったワケ▼荷物がバッグに収まらない！お悩み解決術▼他【2024/08/16～22ピックアップ】

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新型CB400の布石！？ホンダ上海が中型モデル販売へ▼80年代の「インボードディスク」が短命だったワケ▼荷物がバッグに収まらない！お悩み解決術▼他

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【2024/08/24発行】

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【速報】新型CB400への布石！？ ホンダモーターサイクル上海が中型バイクの販売に進出、300～500ccモデルを主導へ

2024.8.20

2023年12月に中国での大型二輪事業の強化のために設立されたホンダモーターサイクル上海が、新たに中型モデルの販売や企画を主導することが発表された。これにより、300～500ccの中型モデルも中国で強力な販売体制が構築されることになる。 中国生産の中型モデルが魅力アップへ 新型CB400とウワサされ...

名車CBX400Fに初採用！ 80年代ホンダの画期的ブレーキ機構「インボードディスク」が短命だったワケ

2024.8.16

1981年に登場したホンダ・CBX400Fに世界初採用され、一斉を風靡した画期的なブレーキ機構が「インボード・ベンチレーテッドディスクブレーキ」、通称「インボードディスク」です。これは、フルカバータイプのディスクブレーキのことで、当時は、CBX400Fのほかにも、VF400FやVT250F、MVX2...

クルーザー×スポーツの次世代バイクで43歳ルーキー女子ライダーがバイク上達気分を体感！【インディアン 101 SCOUT試乗】

2024.8.21

バイクに乗り始めて2年半ほど……まだまだバイクビギナーという自覚はありつつも、自らをルーキー(新人)ライダーと名乗って、もっといろんなバイクに乗ってみようと思う今日この頃。そんなタイミングで、インディアンモーターサイクル(以下、インディアン)の最新スカウトシリーズの101スカウトに乗る機会を得た。1...

停車時は要注意！？ 大型ツアラーに採用された前車自動追従ACCが4輪車と違う点

2024.8.23

最近の高級ツアラーモデルなどに採用されているACC（アダプティブ・クルーズコントロール）。高速道路などで車間距離を自動で保ちながら前車を追従する機能で、４輪車ではおなじみですよね。でも、バイクのACCは、実は4輪車と全く同じ機能にはなっていないため、使う際には注意も必要です。 ここでは、ヤマハ「トレ...

8月25日開催！【ニンジャ40thフェスティバル in 筑波サーキットコース1000】フルカスタムの試乗も！

2024.8.19

ニンジャ誕生40年を記念した大イベントを8月25日に開催！ 初代ニンジャであるカワサキGPZ900R（A1）が登場したのは1984年のこと。その後ニンジャは、世界中で愛され、さらにペットネームとしてカワサキにとってなくてはならない存在に。 現在も多くも見かけるGPZ900Rは、2003年のA16まで...

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新車・絶版車

【新車】初代以来のグリーン復活！2025年モデル「Z H2」「Z H2 SE」価格は205万7000円～で 9/15発売

2024.8.23

カワサキモータースジャパンは大型ネイキッド「Z H2」「Z H2 SE」の2025年モデルを発売する。仕様上の変更点はないが、「Z H2」には新カラーが登場。ラインナップのなかったエメラルドグリーンが復活する。 発売は2024年9月15日（日）、価格はZ H2が205万7000円で、Z H2 SEが...

【海外】310ワイドタイヤの直4クルーザーLFC700はインパクト最大級！リトラクタブルライトも採用

2024.8.19

中国のバイクブランドBENDA Motorcyclesは、欧州圏にクルーザーモデル「LFC700 Pro」の導入を開始する。超巨大なワイドタイヤや円形のタービン風フェイス、リトラクタブルヘッドライトを備える、未来的な新クルーザーだ。 直4クルーザーでヨーロッパに参入する新鋭メーカーのフラッグシップ ...

当時のホンダレーシングテクノロジーの結晶とも言えるVT250F、そのエンジンは35年継承され続けた

2024.8.22

ホンダに限ったことではないが、スポーツバイクの開発は常にレースと密接な関係を持っている。時代の流れとともにスタンダードなバイクの代表格となったVTシリーズも、初代VT250Fはレースで培われた様々な技術が投入された「レーサーレプリカ」であった。 250ccクラスを主役に押し上げた、VTとRZ 198...

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パーツ・用品

持ってて当然のスタンドにさらにアイテムを加えれば整備はもっと楽しくなる【WebikePlus Vol.08】

2024.8.16

整備環境をより良くする多様なアイテムを取り揃える 自身で愛車を整備するDIY派ライダーにとって、メンテナンススタンドは必須アイテムだ。国内でメンテナンススタンドの圧倒的シェアを誇るJTRIPは、スタンドのみならず、メンテナンス性をより向上させるアイテムも数多く取り揃えている。 そんなアイテムのひとつ...

クルマのライトに紛れない！ 驚異の明るさとクッキリ視界【WebikePlus Vol.08】

2024.8.17

車種専用設計のステーでタフで純正のような装着感 キジマが展開するフォグランプキットは、夜間走行時に明るくクリアな視界を与えてくれるライダーの強い味方。 車種専用設計のステーにより、配線のごちゃつきや設置のズレもないまるで純正のような違和感のない装着感に加え、タフな冒険仕様を思わせる外観に愛車をドレス...

TERAMOTOのEZ‐SHiFTERは車種専用設計とすることでシフト操作のストレスを解消！【WebikePlus Vol.08】

2024.8.18

車種のキャラクターに合わせ内部のスプリングを適正化 クラッチを使わずにシフトチェンジができるTERAMOTOのEZ‐SHiFTER。このシステムの核となるのがシフタースイッチだが、TERAMOTOは純正でシフター機能を持つモデル用に、スイッチを単体でも発売している。「標準でシフターがついているのにス...

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メンテナンス

分解時はスプロケダンパーのヘタリ点検、リヤローターは締め付け座確認

2024.8.21

チェーン交換やドリブンスプロケット交換でリヤホイールを取り外した際には、目的の作業だけではなく、周辺部品も点検し、必要に応じたメンテナンスを実践しておきたいものだ。ここでは、リヤホイールの取り外しに伴い、ドリブンスプロケットのカップリングダンパーとローター締め付け座面のクリーニングを実践してみた。 ...

加速が悪い！？　最高速が落ちた！？　スクーターの定番トラブルを解消しよう【ヤマハシグナスX】

2024.8.19

クランクシャフトの回転による遠心力を利用して、スロットルをひねるだけで発進から最高速まで滑らかに速度を調整できるスクーター。その心臓部である駆動系は、原付から250ccクラスまで基本的な構造は同じです。信号待ちからの発進加速が悪くなった。最高速度が落ちてきた。そんな時にはクランクケースカバーの奥に潜...

【KITACO虎の巻】最終回：グロムにボアアップキットを組み付けてみよう！手順詳細解説 【補機類の組み付け】

2024.8.20

初期型ホンダ・グロム125（2013～2017年）に、キタコの「164ccNEOボアアップKIT」を取り付ける手順を解説する連載の第7回目。前回まででキット本体の組み込みは終了しているので、今回補機類を組み付けて完成させる。各部に配線をつなげていく必要があるが、配線類は全てカプラーで接続するようにな...

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バイクニュース

バイク運転中にイヤホンで音楽を聴くのは違反？ 厳罰もある「ながら運転」になる？

2024.8.19

ツーリングなど、バイクの移動中にスマートフォン（以下、スマホ）に入れたお気に入りの音楽を、イヤホンを使って聴いているライダーも多いでしょう。 運転中にスマホを使うこと自体は、たとえば、走行中に画面をじっと見たり、手で操作したりすると、いわゆる「ながら運転」に該当し、道路交通法違反に該当。最も重い場合...

2024年夏の『T.Proサーキット走行会』レポート：豪華な講師陣によるコンテンツがいっぱい

2024.8.17

サーキット走行会といえばベストタイムを更新したい、全開で走りたい。などの目的を叶えるために参加するのではないだろうか。今回はちょっと変わった走行会に参加してきたので、その模様をお伝えしたい。 T.Proサーキット走行会 2024/07/31（水） 筑波サーキットコース1000 主催：ティー・プロ・イ...

SSTR2024、「指定道の駅」＆「能登半島地震被災地応援ポイント」を発表！完走条件となる立ち寄りスポット

2024.8.17

2024年10月5日（土）～10月20日（日）に開催される日本最大級のツーリングラリーイベント「SSTR」。このイベントでは、「指定道の駅」および「能登半島地震被災地応援ポイント」のそれぞれ1ヶ所以上に立ち寄ることが完走条件の一つとなっている。 今回はこの両スポット全60箇所が公開されたので、それぞ...

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レース

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ツーリング

パッキングしてきた荷物が撤収時バッグに収まりきらない!? お悩み解決術【コバユリのキャンプツーリング入門】

2024.8.22

こんにちは！ バイク乗りエッセイストの“コバユリ”こと小林夕里子です。バイクキャンプ歴約20年の経験をもとに、キャンプビギナーからキャンプテクニックをおさらいしたい経験者まで、ライダーの皆様にお役立ち情報をお届けしています。 主宰するMOTOアウトドアブランドでキャンプイベントを主催して10年以上に...

【北海道ツーリング】ライダーの強い味方！おすすめの道の駅10選

2024.8.21

Webike Plusをご覧の皆様、こんにちは！道の駅の広くて綺麗なトイレでしか用を足せない男、さすライダーです。 道の駅といえば広い駐車場があって、落ち着いて用を足せる24時間稼働のトイレがあって、しかもご当地の美味しいものやライダーの大好物のソフトクリームが売ってて・・・しかも夏はエアコンが効い...

【バイク短編小説 Rider's Story】めんどくせー

2024.8.20

オートバイと関わることで生まれる、せつなくも熱いドラマ。バイク雑誌やウェブメディアなど様々な媒体でバイク小説を掲載する執筆家武田宗徳による、どこにでもいる一人のライダーの物語。Webikeにて販売中の書籍・短編集より、その収録作の一部をWebikeプラスで掲載していく。 めんどくせー 面倒くさい女 ...

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カスタムバイク

【ブライトロジック（スズキGSX1100S）】状態のいい最終型を基に足まわりをアップデート【カスタムマシン】

2024.8.19

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おなじみのフュージョンがレトロモダンに生まれ変わる！サーフスタイルスクーター「グラッシー」発売

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FIベースで軽快なカスタムを楽しむ　Motor Garage GOODS／2010 YAMAHA SR400／No.186

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編集後記

伊豆極楽苑へ潜入！
伊豆の天城周辺を走っていると、笑顔でピースをしている巨大な鬼が突如現れた。鬼が手に持つ看板には「伊豆極楽苑」の文字が。どうやら、ここは“あの世”を観光できる施設のようだ。
観光といっても臨死体験ができるというわけではなく、死後の世界をジオラマなどでわかりやすく解説してくれる場所である。入館料800円で地獄巡り体験ができるのは、正直安いのか高いのか私には判断できなかったが、館内を巡れば間違いなく価値観が変わるだろう。
どう生き、どう死ぬのか、そのような死生観を強制的に考えさせてくれる場所だった。ちなみに、館内に設営された数々のジオラマは、子供だったらトラウマになるレベルで怖い。ご興味のある方は、是非伊豆観光の際にお立ち寄りいただきたい。

https://news.webike.net/author/takimura_kazuya/

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