【全国版】NEXCO各社が2024年お盆期間の渋滞予測を発表。ピークは下り8/10－8/12、上り8/12－8/14
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全国の高速道路の運営・管理を行っているNEXCO各社から、お盆期間〔2024年8月8日(木)～2024年8月18日(日)の11日間〕の渋滞予測情報が発表された。
渋滞のピークは下り線で8/10(土)～8/12(月)、上り線では8/12(月)～8/14(水)と見込まれており、10km以上の渋滞は504回の発生が予測されている。バイクでのツーリングや移動にも影響が出るため、ライダーにも注意が必要だ。
渋滞予測について
10km以上の渋滞回数
8/8～8/18のお盆期間中、渋滞(10km以上の交通集中渋滞)の発生は上り線で213回、下り線で291回の計504回が予測されている。渋滞にはまらないために、利用日時を変更するなど、分散利用をした方がよさそうだ。
各社の特に長い渋滞発生予測
NEXCO東日本/中日本/西日本/本四の各区分で予測されている特に長い渋滞は下図の通り。なかでも東北道・矢板北PA付近（下り）や東名・秦野中井IC付近（下り）はお盆前半の8月10日(土)に45kmの渋滞が予測されている。ピーク時間の予測も公開されているので、スケジュールに余裕があれば時間をずらして利用したい。
なお、渋滞予測は過去の渋滞実績と最近の交通状況を踏まえたものだが、事故などの交通障害や天候の影響などにより、実際の渋滞状況と異なる場合がある。出発前や旅行中もNEXCO各社や日本道路交通情報センターが公開している最新の道路交通情報をこまめにチェックしよう。
・NEXCO東日本：https://www.drivetraffic.jp/
・NEXCO中日本：https://www.c-ihighway.jp/pcsite/
・NEXCO西日本：https://ihighway.jp/
・JB本四高速：https://www.jb-honshi.co.jp/
・日本道路交通情報センター：https://www.jartic.or.jp/
PA：パーキングエリア、SA：サービスエリア、IC：インターチェンジ、TN：トンネル、BS：バスストップ。○○道（△△道）とは、「○○道から△△道にまたがった渋滞」という意味
昨年との比較（参考）
2023年のお盆期間に発生した渋滞をまとめたものは下図の通り。昨年のお盆期間は荒天だったため、利用者の出控えから渋滞は多少減少した。もし今年の天気が良ければ、昨年と比較し渋滞回数は増加する見込みだ。なお、昨年実績には事故などの影響による渋滞が含まれている。
お盆期間のポイント
まず、渋滞を緩和するには下記のポイントに気をつけて走行しよう。
1．上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度低下に注意する
2．走行中は余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離を確保する
3．渋滞中におけるむやみな車線変更は控える
またNEXCO各社では「安全運転のお願い」としてこまめな・早めの休憩を呼びかけている。加えて、渋滞の末尾では追突注意喚起の案内もあるので、前方に注意して走行しよう。
さらにお盆期間中は渋滞の激化を避けるため、休日割引が適用されないことも覚えておこう。観光需要の分散・平準化のため各種周遊パスの利用も推奨されている。
情報提供元[ 東日本高速道路株式会社 ] ギャラリーへ (7枚)
