ヤマハ、新開発の高品質リサイクル樹脂をアセアン市場向けコミューターに採用。原材料のカーボンニュートラルを目す

ヤマハ発動機が、二輪車の主要外装部品への使用が可能な高品質の「環境対応型リサイクルポリプロピレン材（ポリプロピレン材＝以下PP材）」の開発に成功したと発表した。新開発原材料は、アセアン市場向けコミューターの2023年型主要モデルから使用が開始される。

強度や外観品質レベルの向上で外装として使用できるPP材に

「環境対応型リサイクルPP材」は、石油化学メーカーや成形メーカーの工程内で発生するパージ材*1や端材など、製造履歴をトレースでき、かつ環境負荷物質が混入する懸念のないプレコンシューマー材*2のみを用いたリサイクル原材料。

二輪車製品の外装部品には多くの樹脂材が使用されており、PP材はそのうち約半分を占める主要部材。ヤマハ発動機では、以前よりリサイクルPP材の開発と使用を推進しているが、新たに開発した「環境対応型リサイクルPP材」は、従来のリサイクル材との比較で強度や外観品質レベルを向上させることができ、高い外観性が求められる部位に用いることができる。

今後は「環境対応型リサイクルPP材」の活用により、二輪車製品におけるリサイクル材の採用比率を高めるとともに、二輪車以外の製品領域にも段階的に使用する計画だ。

同社は「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」で、2050年までに事業活動を含むサプライチェーン全体のカーボンニュートラル*3を目指している。その実現のため、100％サステナブル材への切り替えを目標に、グリーン材の採用やリサイクル材の拡大等を推進している。

「環境対応型リサイクルポリプロピレン材」の採用例（写真はインドネシア市場向け「GEAR125」）

ヤマハ発動機が世界的デザイン賞「Red Dot Award」を12年連続受賞

2023.04.20

ヤマハ発動機の電動トライアルバイク「TY-E 2.0」とバッテリー着脱式電動スクーター「NEO'S」が、世界的に権威あるデザイン賞「Red Dot Award：プロダクトデザイン2...

ヤマハの「転ばないバイク」二輪車安定化システムの現在

2023.04.19

ヤマハ発動機は業界向けニュースレターにて、最新の研究成果として発表されている「AMSAS」を搭載した実験機の現在の状況を発表した。低速度でも安定した自立走行を実現し、立ちごけの危険...

情報提供元[ ヤマハ発動機 ]