【リコール】ホンダ「CRF1100L Africa Twin」「NT1100」「CBR1000RR-R」にリコール ECUの不適切なプログラムによるエンストのおそれ
CBR1000RR-R FIREBLADE
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※参考画像
■リコール対策届出日
令和4年9月1日
■リコール対策届出番号
5201
■リコール対策開始日
令和4年9月2日
■届出者の氏名又は名称
本田技研工業株式会社
代表執行役社長 三部 敏宏
■問い合わせ先
お客様相談センター
TEL 0120-086819
■不具合の部位(部品名)
原動機（エンジン制御コンピュータ）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
エンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ）において、車載式故障診断装置の制御プログラムが不適切なため、故障診断データの処理が重なると、当該データが破損することがある。そのため、異常を検知しＥＣＵがリセットして、エンストするおそれがある。なお、６速ＤＣＴ型自動変速機搭載車両においては、フェールセーフが働きクラッチが切れ、駆動力が伝わらなくなり、走行不能となるおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。
■不具合件数
4件
■事故の有無
無し
■発見の動機
市場からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知する。
・自動車特定整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。
・弊社のインターネットホームページに掲載する。
■リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間・台数
| 通称名 | ｢CRF1100L Africa Twin｣ |
|---|---|
| 型式 | 2BL-SD10 |
| 車台番号 | SD10-1000018～SD10-1001621 |
| 製作期間 | 令和元年 10 月 29 日～令和 3 年 7 月 19 日 |
| 対象台数 | 1,004台 |
| 通称名 | ｢CRF1100L Africa Twin｣ |
|---|---|
| 型式 | 8BL-SD10 |
| 車台番号 | SD10-1100035～SD10-1100201 |
| 製作期間 | 令和 3 年 12 月 14 日～令和 4 年 6 月 20 日 |
| 対象台数 | 122台 |
| 通称名 | ｢NT1100」 |
|---|---|
| 型式 | 8BL-SC84 |
| 車台番号 | SC84-1000008～SC84-1000401 |
| 製作期間 | 令和 3 年 11 月 17 日～令和 4 年 7 月 13 日 |
| 対象台数 | 383台 |
| 通称名 | ｢CBR1000RR-R」 |
|---|---|
| 型式 | 8BL-SC82 |
| 車台番号 | SC82-1100008～SC82-1100274 |
| 製作期間 | 令和 4 年 3 月 17 日～令和 4 年 5 月 19 日 |
| 対象台数 | 229台 |
情報提供元 [ 国土交通省 ]
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