トライアンフは「ボンネビルT120」、ギブソンは「レスポール スタンダード リイシュー」をベースに特別仕様を製作

ギブソンの1959年製「レスポールスタンダード」、そして同じ年に誕生したトライアンフの初代「ボンネビルT120」。どちらも歴史に残る最高傑作だ。ブランドを代表する名機の生まれ年が同じであり、美しさ・高精度・高性能を追求する理念も一致するギブソンとトライアンフ。この2つのブランドがパートナーシップを締結し、「レスポール スタンダード リイシュー」と最新型「ボンネビルT120」の「1959 レジェンド カスタム エディション」を製作する。

「レスポール スタンダード リイシュー」と「ボンネビルT120」の「1959 レジェンド カスタム エディション」はDGR(The Distinguished Gentleman's Ride)後援の一環として製作される。DGRは男性のメンタルヘルスと前立腺がんに対する啓発・募金活動を目的として世界中のライダーが参加するチャリティーイベント。今回のカスタムエディションを彩る美しいディテールはトライアンフのワークショップがデザインし、手作業で仕上げられる。

ギブソンの1959年製「レスポールスタンダード」はギターファン憧れの傑作モデル、同じく1959年に発売されたトライアンフの初代「ボンネビルT120」はバイク史に変革をもたらした英国生まれの元祖スーパーバイク。今回のコラボレーションは、両ブランドを代表する2つの名機が共に1959年に誕生したことをきっかけに実現した。


トライアンフ ボンネビルT120の1959 レジェンド カスタム エディションは、レスポールを彷彿とさせるサンバーストでボディを手塗り。ギターネックとヘッドストックのデザインをジェットブラックで描き、職人の手で美しいコーチラインを入れたほか、特製のバッジやロゴを随所に取り入れ、ギブソンとのコラボレーションを印象付けている。

一方、ギブソン レスポール スタンダード リイシューの1959 レジェンド カスタム エディションには、ボンネビル特有のエンジンフィンをイメージしたピックガードと手描きのコーチライン、レーザーエッチングを施したピックアップカバー、ロゴ付きのトラスロッドカバー、リイシューモデル専用スイッチバックプレートなど、トライアンフとのコラボレーションを印象付けるディテールが散りばめられている。

情報提供元 [ トライアンフモーターサイクルズジャパン ]

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コメント一覧
  1. 匿名 より:

    トライアンフは英国でギブソンは米国ですよね。
    無理矢理コラボ感が否めないが、どちらも欲しいw

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