Ninja1000SXには欲しい装備が全てある！ オールラウンドなバイクが欲しい人におススメ【今週の愛車ピックアップ】

ニンジャ 1000SX 2021 年式 (1000 cc)
オーナー：のっすい~さん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、「のっすい~」さんが今乗っているバイク、ニンジャ1000SXをご紹介します。

カワサキのニンジャ1000SXは2011年に初代が登場し、10周年を迎えたロングセラーモデルです。4気筒1000ccのフルカウルモデルと言えばスーパースポーツくらいしか選べず、ツーリングモデルはリッターオーバーというのがラインナップの中心だったところに、新コンセプトで現れたニンジャ1000はデビュー時から大ヒットし、現在ではスタンダードモデルとして定着しています。

「のっすい~」さんのニンジャ1000SXは2020年にモデルチェンジした4代目で、車名の末尾に「SX」がついた最新型です。このモデルからTFTカラー液晶スクリーンのメーターとなり、スマートフォンアプリと連携できるようになっています。また、アップ＆ダウン対応のクイックシフターやクルーズコントロールなどを採用して装備に磨きをかけています。

遡ると、ニンジャ1000シリーズは3代目の2017年型から日本国内で正規販売が開始され、IMU搭載のトラクションコントロールやコーナリングABSなど先進電子制御をフル採用。それ以前からの純正パニアケース対応などの基本装備を踏襲しつつ代を重ねるごとに魅力が増しています。

スーパースポーツのような最先端のカッコいい4気筒モデルが欲しいけど、ツーリングもきっちり楽しみたいというライダーのあらゆる要望に応えるのがニンジャ1000SXです。

▲2020年型のニンジャ1000SX。従来左右2本出しだったマフラーが右1本出しになったのもSXからになります。

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