カワサキ新型Ninja H2 SX / SE、VERSYS650（ヴェルシス650）は2022年初夏に発売

カワサキは、11月23日からイタリアのミラノで開催のEICMAにて、2022年の新型となるNinja H2 SX、Ninja H2 SX SE、VERSYS650（ヴェルシス650）を発表。日本では各モデルとも2022年初夏に導入予定であることをアナウンスした。

新型H2 SX / SEは前後にレーダーセンサーを搭載

スーパーチャージャーを搭載したスポーツツアラーのNinja H2 SXとその上級仕様であるNinja H2 SX SEが、モデルチェンジした。まず従来のSX、SE、SE＋は、SXとSEの2タイプに絞られ、SX＝スタンダード、SE＝電子制御サスペンション付きに改められた。

そして、SX、SEともにボッシュ製のレーダーセンサーを装備し、アダプティブクルーズコントロール（ACC）や死角検知（BSD＝Blind Spot Detection)、衝突予知警報（FCW＝Forward Collision Warning）の機能を獲得したのが大きな話題となる。中でもACCは、前方の車両に自動で追従してくれるので、ツーリングで大いに役立つ機能として注目されている。

また、同じくボッシュ製のmySPINを基礎とするKawasaki SPINも採用し、6.5インチカラー液晶メーターにナビゲーションや音楽のプレイリスなどを表示できるようになっている。Kawasaki SPINはスマートフォンとメーターをブルートゥースで接続し、ハンドル部分のスイッチで操作できることから、より快適なツーリングが可能となる。日本での発売時期は2022年初夏を予定している。

▲Ninja H2 SX SE

▲Ninja H2 SX

2022年型Ninja H2 SX／SE欧州仕様主要諸元

・全長×全幅×全高：2175×790×1260mm
・ホイールベース：1480mm
・シート高：835mm
・車重：266／267kg
・エジンン：水冷4ストローク並列4気筒DOHC４バルブ 998cc
・最高出力：200PS/11000rpm
・最大トルク：14.0kg-m/8500rpm
・燃料タンク容量：19L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝Wディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70ZR17、R＝190/55ZR17

ヴェルシス650が新しいアッパーカウルを搭載して国内復活

2015年型以降進化が止まっていたヴェルシス650が、新型にモデルチェンジした。エンジンは、現行のNinja650やZ650とは異なる従来型を継承した水冷並列2気筒649ccで、新たに2段階に調整可能なトラクションコントロールを採用している。

新しいアッパーカウルはLEDヘッドライトを装備し、スクリーンはワンタッチで高さ調整ができるようになった。また、メーターはカラー液晶に進化し、ライディオロジーAPPにも対応。着実なアップデートを果たし、日本では2022年初夏の発売を予定している。

▲VERSYS650（ヴェルシス650）

2022年型VERSYS650欧州仕様主要諸元

・全長×全幅×全高：2165×840×1420-1360mm
・ホイールベース：1415mm
・シート高：845mm
・車重：219kg
・エジンン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC４バルブ 649cc
・最高出力：67PS/8500rpm
・最大トルク：6.2kg-m/7000rpm
・燃料タンク容量：21L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝Wディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70ZR17、R＝160/60ZR17

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