ラジポン装着で悪戦苦闘するも、意外な手法で一発解決！[katsuさん バイクいじり日記]

みんなの憧れラジアルポンプ式マスターシリンダー！・・・ですが車種専用キットなど滅多に存在しないので汎用品を各自で工夫して装着するのが普通です。
ブレーキホースの取り回しも大幅変更する事になるし、果たして自分で出来るのだろうか・・・と不安になる方が大多数で、マスターシリンダーのパーツ代よりも大きな障壁になっているのでは？

今回はそんな不安を押し退けて遂にラジポン化に着手した「katsu」さんの整備日記をご紹介します。
御多分に漏れず見事にラジアルポンプ化の罠（スイッチボックス装着スペースが無くなる）にハマっていますが、予想外のアイディアで見事に切り抜けています！ぜひ皆さんも参考にしてください。車検に通るかを心配されていますが、全く問題ありませんヨ！

マスターシリンダー交換

ラジアルブレーキマスターシリンダー19Φに交換する事にしました。

前からやろうと思っていたのですが、ハンドル交換しているので取り付けが出来るのかわからず、ずっと手を
出さないでいました。

20年以上の月日がたち、数回目のオーバーホール時期が来たので、思い切ってラジアルマスターを購入。
いろんな方の取り付け画像等を参考に、やってみることにしました。

純正ブレーキ、セルスイッチ取り外し状況。

このスペースに入るのかな・・？
と思いながら作業を進めます。

ノーマル時ブレーキホースはダイレクトに取り付け
をしていました。

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