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【市本行平：Webikeニュース編集部】
普通免許に対応したクロスオーバーツアラーとして堅調な人気のホンダ400Xが2022年型でモデルチェンジしそうだ。同じプラットフォームを採用するCB500Xが欧州で2022年型を正式発表し、フロントに倒立フォークやダブルディスクブレーキを新たに採用。それと同じ内容で新型400Xは12月に発売されるという情報だ。
足回りを強化しオンロード走行もよりダイナミックに楽しめる
ここで紹介するのは欧州仕様のCB500Xだが、2022年型の400Xも同様にモデルチェンジすると見て間違いなさそう。まず、2022年型のCB500Xは、径41mmのSHOWA製ビッグピストンフロントフォークを採用するとともに、2ポットキャリパー×2のダブルディスクブレーキを新たに採用している。
リアまわりではスイングアームを新設計。スチール材を2.3mm厚→2.0mm厚に変更して軽量化している。ねじれ方向に強く横方向は柔軟な特性とし、ハンドリング性能を向上させている。また、見た目にほとんど変化はないが、ダブルディスク化に伴いフロントホイールもスポーク部分を細くすることで軽量化を果たした。
エンジンは、欧州ではすでに2020年型でユーロ5の排ガス規制に対応しており、新型ではさらにフューエルインジェクションのセッティングを変更。スペックは変わらないがトルク特性が向上している。これらの変更で、主にオンロードでの走りに磨きがかり、よりダイナミックにツーリングが楽しめるだろう。
尚、排気量をCB500Xの471ccから399ccとした400Xの新型の日本での発売は、12月上旬との情報。来月には価格も発表される見込みだ。
▲9月1日に欧州で発表された2022年型CB500X。スタイルはそのままに前後足回りやエンジンに改良が加えられている。車重は従来の197kgから199kgへと2kg増やした。写真は新色のパールオーガニックグリーン
▲こちらは2020年型400X。CB500Xのエンジンをショートストローク化したモデルで、2019年型はフロントホイールを19インチに拡大しダート性能が向上。2022年型400Xは新型500X同様のモデルチェンジが予想される
▲CB500Xのフロントまわり。倒立フォークに変更されたが径は41mmを踏襲。ブレーキは径310mm×1→296mm×2とし、2ポットキャリパーは従来と同じだがキャリパー本体は変更されている
2022 CB500X 諸元
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ENGINE |
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Type |
Liquid-cooled, parallel twin |
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Displacement |
471cc |
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Bore and stroke |
67mm x 66.8mm |
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Compression Ratio |
10.7: 1 |
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Max. Power Output |
35kW @ 8,600rpm |
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Max. Torque |
43Nm @ 6,500rpm |
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Noise Level |
L-urban 74dB L-wot 76.7dB |
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Oil Capacity |
3.2L |
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FUEL SYSTEM |
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Carburation |
PGM FI electronic fuel injection |
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Fuel Tank Capacity |
17.5L (inc reserve) |
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CO2 Emissions WMTC |
82 g/km |
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Fuel Consumption (WMTC) |
3.6L/100km / 27.8km/l (WMTC mode) |
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ELECTRICAL SYSTEM |
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Battery Capacity |
12V 7.4AH |
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ACG Output |
25A/2000rpm |
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DRIVETRAIN |
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Clutch Type |
Wet multiplate |
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Transmission Type |
6 speed |
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Final Drive |
Chain |
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FRAME |
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Type |
Steel diamond |
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CHASSIS |
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Dimensions (L´W´H) |
2155mm x 830mm x 1410mm (Low screen) 1445mm (High screen) |
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Wheelbase |
1445mm |
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Caster Angle |
27.5 degrees |
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Trail |
108mm |
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Seat Height |
830mm |
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Ground Clearance |
180mm |
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Kerb Weight |
199kg |
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SUSPENSION |
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Type Front |
Showa 41mm SFF-BP USD forks, pre-load adjustable |
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Type Rear |
Prolink mono with 5 stage preload adjuster, steel hollow cross swingarm |
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WHEELS |
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Type Front |
Multi-spoke cast aluminium |
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Type Rear |
Multi-spoke cast aluminium |
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Rim Size Front |
19 X MT2.5 |
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Rim Size Rear |
17 X MT4.5 |
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Tyres Front |
110/80R19M/C (59H) |
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Tyres Rear |
160/60R17M/C (69H) |
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BRAKES |
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ABS System Type |
2 channel |
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Type Front |
Dual 296mm x 4mm disc with Nissin radial-mount two piston calipers |
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Type Rear |
Single 240mm x 5mm disc with single piston caliper |
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INSTRUMENTS & ELECTRICS |
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|
Instruments |
LCD Meter with Speedometer, Bar Graph Tachometer, Dual Trip Meters, Fuel Level and Consumption Gauge, Clock, Water Temp, Gear position, Shift UP Indicator |
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Headlight |
LED |
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Taillight |
LED |
|
Security System |
HISS (Honda Intelligent Security System) |
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