CB400SSを知ってる？ キックオンリーから後にセル付きでSR400に対抗したホンダのトラッドシングル【今週の愛車ピックアップ】

CB400SS 2008年式 (400cc)
オーナー：ワイドオープンさん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、「ワイドオープン」さんが今乗っているバイク、CB400SSをご紹介します。

GB350が4月に、スポーツタイプのGB350Sがこの7月に発売されて話題となっています。また、同じジャンルのヤマハSR400が2021年型をもって生産終了となり、何かと注目されているトラッドシングルですが、かつてホンダにCB400SSというモデルがあったのはご存じでしょうか？

CB400SSは、SR400と同じ空冷400ccシングルエンジンを搭載するモデルで、オフロードモデル譲りの高性能なRFVCタイプの4バルブヘッドを持っていました。一方でコンセプトはSR400を強く意識していて、2001年の初代CB400SSはエンジンの始動方式がキックのみという徹底したSR対策を施していました。

ところがこれが不評で、発売から約2年後の2004年モデルではセルも装備するという変更を受けています。その後、CB400SSはSR400の牙城を崩せずにラインナップから姿を消すことになりましたが、時代は一巡して最後発・GB350の販売は絶好調です。また、頑なにキック始動を貫いたSR400に対してCB400SSの後期モデルはこのスタイルでセル付きという希少性から、程度がよければ当時の新車価格を上回る程に中古車価格が高騰しています。

▲2001年10月発売の初代。この真横のシルエットはかなりSR400を意識したもの。セルスターターもない硬派なモデルでした

▲2003年12月発売の後期型はセルスターターを装備。当時価格は46万9000円（税抜き）で税込みでも50万円を切っていました

＞＞Webikeコミュニティで「ワイドオープン」さんのバイク詳細情報を見る

■バイクがもっと楽しくなる Webikeコミュニティ