【新製品】ヨシムラ、CB400SF/SB用スリップオンマフラーに19-20年式の適合を追加

ヨシムラは、大人気のスリップオンマフラー「スリップオンサイクロン」と「R-77Jサイクロン」にCB400SFは19-20、CB400SBは19年式の適合を追加した。

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スリップオンサイクロン

トラディショナルなデザインのスリップオンサイクロンは、サイレンサーエンドにリングを施しレーザーマーキングにて「YOSHIMURA」ロゴを刻印する事で、高品質を演出します。さらに、サイレンサーの位置と角度にこだわることで、スポーティな印象を与えます。また、4種類から選べるサイレンサーカバーは、軽量なカーボンタイプもラインアップしました。

サイレンサーとテールパイプのみ交換するコストパフォーマンスに優れたスリップオンタイプにも関わらず、高回転域での出力アップは、力強い加速感をもたらします。さらに、軽量化の効果でパワーグラフに表れない部分においてもCB400SF/SBの性能をさらに引き上げます。直列4気筒のならではの伸びのあるサウンドに重厚な響きがプラスされ、ライディング時の高揚感を高めます。

＜スペック＞
・近接排気騒音：91dB/5250rpm
・加速走行騒音：81dB
・素材：ステンレス

■政府認証マフラー
■車検対応
■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品
■製品2年保証
■純正オプションのセンタースタンド装着可
■ガスケット不要

SS （ステンレスカバー）

ST （チタンカバー）

STB （チタンブルーカバー）

R-77Jサイクロン EXPORT SPEC

スタンダードマフラーから大きく印象を変えるSlip-On R-77Jサイクロンは、CB400SF/SBのスタイルをよりスタイリッシュにする為、レイアウトにもこだわりました。サイレンサータイプはエンドとカバーの組み合わせで8種類ものバリエーションをご用意。カスタムの方向性に合わせて、お好みのタイプをお選び頂けます。また、サイレンサーとテールパイプをつなぐスプリングには「ヨシムラロゴ」の入ったラバーを使用しています。

サイレンサーとテールパイプのみ交換するコストパフォーマンスに優れたスリップオンタイプにも関わらず、高回転域での出力アップは、力強い加速感をもたらします。さらに、軽量化の効果でパワーグラフに表れない部分においてもCB400SF/SBの性能をさらに引き上げます。直列4気筒のならではの伸びのあるサウンドに重厚な響きがプラスされ、ライディング時の高揚感を高めます。

＜EXPORT SPECとは＞
海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、品質を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

＜スペック＞
・近接排気騒音：88dB/5250rpm
・加速走行騒音：81dB
・素材：ステンレス

■政府認証マフラー
■車検対応
■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品
■製品2年保証
■ガスケット不要

SMS（メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ）

STBS（チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ）

SMC（メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ）

STC（チタンカバー/カーボンエンドタイプ）

STBC（チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ）

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情報提供元 [ ヨシムラジャパン ]