ドンツキをなくす3段階アクセル操作とは!? ｜ケニー佐川の「楽テクBIKE塾」 アクセル操作(1)

ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！バイク初心者はもちろん、リターンライダーからベテランまで目からウロコの楽ネタ満載です。今回はアクセル操作について！

ドンツキが気になりませんか!?

アクセルワークの基本は「丁寧」かつ「スムーズ」に。ところが、これがそう簡単にはいかないもの。特に高性能な大排気量モデルは想像アクセルレスポンスも鋭く、その気はないのにドッと加速してびっくりすることがあります。いわゆる、“ドンツキ”と呼ばれるものです。

たとえばコーナリングの場合。通常はスロットルを閉じて曲がり始め、コーナーの途中から再びスロットルを開けて立ち上がっていくのが理想ですが、ドンツキが気になってスロットルを戻してまた開け直したりして、走りがギクシャクしてしまうことがないでしょうか。
そうなると、走りのリズムが乱れて気持ち良く走ることができません。

スロットルを戻すときはスムーズに。特別ゆっくりと戻す必要はないが、ローギヤでエンジンブレーキが強くかかる場合や、加えてウェット路面やタイヤが冷えていて滑りやすい場合などは、より丁寧に戻す必要がある。

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情報提供元 [ Motor-Fan BIKES ]