
日本の大型スポーツバイクの歴史を紡ぐ
カワサキモータースジャパンは、日本初のスポーツバイクメーカー“メグロ”の歴史を引き継ぎ、コメモラティブモデル「MEGURO K3」を2021年2月1日(月)に発売することを発表した。
日本最長の歴史を紡ぐモーターサイクルブランド“メグロ”。およそ一世紀も時代を遡る1924年より、「大排気量」で「高性能」、「高品質」を謳い、当時、日本のライダーたちから憧憬の念を集めた“メグロ”ブランドがいま甦る。
その存在を誇示する美しいエンジンや流麗なタンク形状、そしてホイール、シートがバランスよくまとめられたそのフォルムは、スポーツバイクメーカーとして日本初のブランドとなった“メグロ”の歴史を引き継いだカワサキの誇りであり、伝統を決して途絶えさせないという、強い決意の表れだ。
カワサキ プラザ東京等々力では、11月20日(金)~11月24日(火)に「MEGURO K3 店頭特別展示」が行われ、「カワサキ500メグロK2」や「メグロジュニアS2」、「900 SUPER4(通称Z1)」などヘリテイジモデルが展示される。またカワサキワールドでは、12月1日(火)より「MEGURO K3」の展示が開始される。
さらに、MEGURO K3の発売を記念して、カワサキプラザネットワークでは「MEGURO」のロゴとエンブレムをあしらったグッズも発売される。
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MEGURO K3
メーカー希望小売価格:1,276,000円(消費税込)※カワサキケアを含む
カラー:ミラーコートブラック×エボニー
主な特長
・普遍的な美しさを追い求めつつ、随所に個性が光るクラシカルな造形
・高度な塗装技術が要求される銀鏡塗装とハイリーデュラブルペイントを施したフューエルタンク
・アルミ型押し成型に職人が手作業で塗装したオリジナルエンブレム
・艶ありブラックとクロムメッキを各所に散りばめた高級感のある車体デザイン
・パワフルな性能と、豊かな鼓動感、心躍るサウンドを奏でる、ベベルギアが際立つ360°クランクシャフトを備えた空冷バーチカルツインエンジン
・“メグロ”ロゴを配した2眼アナログメーター
・クラシカルで質感の高いなめらかなシート
・ブラック塗装を施した、アップライトスタイルのハンドルバー
・力強いサウンドと鼓動感を発するエキゾーストシステム
・Euro4排出ガス規制に適合した環境性能
・軽快な操作とともに操縦性を高めるアシスト&スリッパークラッチ
・車体のコンパクト性と優れた剛性バランスを誇るダブルクレードルフレーム
・高い路面追従性を誇るフロントフォークとリヤのツインショック
・クラシカルなスポーツ感を漂わせるフロント19インチ、リヤ18インチホイール
・優れた制動力を発揮するABSユニット搭載のブレーキシステム
・標準装備としたETC2.0車載器、グリップヒーター、センタースタンド、ヘルメットロック
主要諸元
車名(通称名) | MEGURO K3 | |
マーケットコード | EJ800HMFNN | |
型式 | 2BL-EJ800B | |
全長x全幅x全高 | 2,190mm×925mm×1,130mm | |
軸間距離 | 1,465mm | |
最低地上高 | 125mm | |
シート高 | 790mm | |
キャスター/トレール | 27.0°/ 108mm | |
エンジン種類/弁方式 | 空冷4ストローク並列2気筒/SOHC 4バルブ | |
総排気量 | 773cm³ | |
内径x行程/圧縮比 | 77.0mm×83.0mm/ 8.4:1 | |
最高出力 | 38kW(52PS)/6,500rpm | |
最大トルク | 62N・m(6.3kgf・m)/4,800rpm | |
始動方式 | セルフスターター | |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 3.2L | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
トランスミッション形式 | 常噛5段リターン | |
クラッチ形式 | 湿式多板 | |
ギヤ・レシオ | 1速 | 2.352 (40/17) |
2速 | 1.590 (35/22) | |
3速 | 1.240 (31/25) | |
4速 | 1.000 (28/28) | |
5速 | 0.851 (23/27) | |
一次減速比 / 二次減速比 | 2.095 (88/42)/2.466(37/15) | |
フレーム形式 | ダブルクレードル | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径41mm) |
後 | スイングアーム | |
ホイールトラベル | 前 | 130mm |
後 | 107mm | |
タイヤサイズ | 前 | 100/90-19M/C 57H |
後 | 130/80-18M/C 66H | |
ホイールサイズ | 前 | 19M/C×MT2.50 |
後 | 18M/C×MT3.00 | |
ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク 320mm (外径) |
後 | シングルディスク 270mm (外径) | |
ステアリングアングル (左/右) | 37°/ 37° | |
車両重量 | 227kg | |
燃料タンク容量 | 15L | |
乗車定員 | 2名 | |
燃料消費率(km/L)※1 | 30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2 | |
21.1㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3 | ||
最小回転半径 | 2.7m | |
カラー | ミラーコートブラック×エボニー |
※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3:WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
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情報提供元 [ カワサキモータースジャパン ]
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