’20ドゥカティLツインの頂点・ パニガーレV2【フェイスも性能もV4譲り】

最強の座はV4に譲っても、ドゥカティ定番のLツイン＝90度Vツインのスーパーバイクは消えない！ ’20年、パニガーレ959が最新のフォルムをまとった「パニガーレV2」へと進化。新たなLツインフラッグシップとなる。本稿ではV2の主要スペック・装備について解説する。

●試乗：丸山浩 ●まとめ：宮田健一

さらなるエンジンパワーと最新装備を搭載し戦闘力を底上げ

214psという最強スペックで世界をアッと驚かせたパニガーレV4により、すっかりブランド頂点としての”顔”をV4エンジンに移してしまったかのようにも見えたドゥカティ。しかしドゥカティと言えば、長年Lツイン＝90度Vツインで名を馳せてきたメーカー。やはり、フラッグシップとしてのLツインも送り込んできた。それが、今回発表された「パニガーレV2」だ。

【ウェビック バイク選び】
■「パニガーレV2」の新車・中古車を見る

→全文を読む

情報提供元 [ WEBヤングマシン ]