【新車】モト・グッツィ「V85TT TRAVEL」が3/27より受注開始　上質なグランドツーリング性能を高めた装備が充実

ピアッジオグループジャパンは、モト・グッツィのアドベンチャーモデルにパニアケースや大型ウィンドスクリーン、グリップヒーターを標準装備した、『モト・グッツィ V85TT TRAVEL（トラベル）』を2020年3月27日（金）より全国のモト・グッツィ正規販売店にて受注を開始し、5月中旬より出荷開始する。

このモデルは、洗練された個性的なスタイルと最先端の技術を融合し、「クラシック・トラベル・エンデューロ」として世界中で注目を浴びたV85TTに引き続き、今まさに新たな旅に欠かすことができないアドベンチャーツーリングのアクセサリー類を多数標準装備した「トラベル」バージョンとして開発された。

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V85TT TRAVEL

サッビアナミブ（専用色）

メーカー希望小売価格：1,595,000円（消費税10％込）
カラー：サッビアナミブ（専用色）
発売日：2020年3月27日

モト・グッツィ V85TTはシンプルさ、実用性、そしてハンドリング性能がバイクとライダーの間に直接的な関係性を築くという基本コンセプトに基づき、モト・グッツィの真の遺産であり、トラベルバージョンを更に強調する、ワクワクするような旅へと導く。従来のパーツよりも60％表面積が大きくなり、さらに優れたウィンドプロテクション性能を発揮する大型ウィンドスクリーン、プラスチック素材にアルミ製インサートが付いた2つのパニアケースをはじめとする多彩な純正アクセサリーパーツが用意されている。

右側にフルフェイスのヘルメットが収納可能な37リットル、左側に27.5リットルの大容量収納スペースを誇るパニアケースは、同じコンタクトキーを使用して施錠が可能です。更に、パニアケースは簡単に取付けることができる上、取外しても車両の美しいラインは崩れない。車両の開発と同時に設計されたパニアケースの横幅は、わずか950mmのスリムなデザインとなっている。

また、標準装備として、従来のV85TTの左側ハンドルスイッチにボタンを組み込んだグリップヒーターを採用し、更にLEDフォグランプを追加。モト・グッツィ V85TT Travelには専用のサッビアナミブカラーを採用している。

グレーのフレームと、ボディのマットカラーの色彩を合わせ、タンクとサイドパネルには専用グラフィックを施し際立たせている。さらにMichelin製 Anakee Adventureタイヤを装着することで、一味違うアドベンチャーツーリングを強調している。

モト・グッツィ V85TT TRALEL 主要諸元

エンジン形式：空冷 4ストローク 縦置き 90°V型 2気筒 2バルブ OHV
総排気量：853cc
ボア×ストローク：84×77mm
圧縮比：10.5:1
最高出力：80HP (59kW) / 7,750rpm
最大トルク：80Nm / 5,000rpm
燃料供給システム：電子制御インジェクション、φ52mmシングルスロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤ
燃料タンク容量：21リッター（リザーブ5リッターを含む）
クラッチ：乾式単板
トランスミッション：6速
ギアレシオ：
1速 16/39= 1：2.437
2速 18/32= 1：1.778
3速 21/28= 1：1.333
4速 24/26= 1：1.083
5速 25/24= 1：0.960
6速 27/24= 1：0.889
フレーム：高張力鋼管製フレーム
フロントサスペンション：41mm 油圧テレスコピック倒立フォーク、スプリングプリロードおよびリバウンドダンピング調整
フロントホイールトラベル：170mm
リアサスペンション：アルミボックスタイプ両持ちスイングアーム、右サイドシングルショック、スプリングプリロードおよびリバウンドダンピング調整
リアホイールトラベル：170mm
フロントブレーキ：φ320mm ステンレススチール製フローティングダブルディスク、Brembo製対向 4ピストンラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ：φ260mm ステンレススチール製ディスク、2ピストンフローティングキャリパー
ホイール：スポーク F）2.50 × 19インチ、R) 4.25 × 17インチ
タイヤ：F) 110/80 -19 R) 150/70 -17
全長／全幅／全高：2,240mm／950mm／1,445mm
シート高：830mm
乾燥重量：210kg（サイドパニアを除く）
車両重量：231kg サイドパニアを除く走行可能状態（燃料 90％搭載時）

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情報提供元 [ ピアッジオグループジャパン ]