ヤマハ「YZF-R25A」「YZF-R3A」にリコール　最悪の場合、ブレーキ液が漏れ制動力が低下するおそれ

※参考画像

■リコール対策届出日
令和2年2月4日

■リコール対策届出番号
4653

■リコール対策開始日
令和2年2月5日

■届出者の氏名又は名称
ヤマハ発動機株式会社
代表取締役社長 日髙 祥博

■問い合わせ先
カスタマーコミュニケーションセンター
0120-090-819

■不具合の部位（部品名）
（1）制動装置（前輪用ブレーキホース）
（2）制動装置（前輪用ブレーキホースホルダー）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

（1）警音器の電気配線において、配索指示が不適切なため、ハンドルを左に切ると前輪用ブレーキホースと接触するものがある。そのため、当該ブレーキホースの保護材が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、当該ホースが損傷して、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
（2）前輪用ブレーキホースを固定するホルダーにおいて、当該ホルダーの曲げ加工が不適切なため、正しい状態で取り付けられていないものがある。そのため、走行振動等により当該ホルダーが外れ、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキホースがフロントフォークに接触して当該ホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。

■改善措置の内容
（1）全車両、警音器の電気配線の取り回しを変更する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。
（2）全車両、当該ホルダーを良品に交換する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。

■不具合件数
（1）0件 （2）0件

■事故の有無
（1）なし （2）なし

■発見の動機
（1）（2）社内からの情報による。

■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車わく（車台番号打刻位置付近）にNo.4653のステッカーを貼付する。

■車名
ヤマハ

■リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間・台数
・通称名：｢YZF-R25A｣
　　型式：2BK-RG43J
　　車台番号：RG43J-005921 から RG43J-007829
　　製作期間：平平成30年12月4日 から 平成31年2月25日
　　対象台数：265台
　　リコール箇所：（1）（2）

　　車台番号：RG43J-005922 から RG43J-008320
　　製作期間：平成30年12月4日 から 平成31年3月15日
　　対象台数：503台
　　リコール箇所：（2）

・通称名：｢YZF-R3A｣
　　型式：2BL-RH13J
　　車台番号：RH13J-002681 から RH13J-003200
　　製作期間：平成31年4月25日 から 令和元年7月12日
　　対象台数：359台
　　リコール箇所：（2）

■合計
・製作期間の全体の範囲：平成30年12月4日 から 令和元年7月12日
・計2型式2車種
・計1,127台　（1）265（2）1,127

【注意事項】
・リコール対策対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

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情報提供元 [ 国土交通省 ]