今週の愛車ピックアップ　忘れられない加速感とサウンド[ TZR250（3MA）]

TZR250 1990年式
オーナー：ダピさん

今回は、最近登録されたMYバイクの中から「ダピ」さんが今乗っているバイク「TZR250（3MA）1990年式」をご紹介します。

TZR250は、1985年から販売された水冷2st2気筒のレーサーレプリカ（スーパースポーツ）です。「ダピ」さんが乗っている1990年モデルは「3MA」という型式で、通称サンマと呼ばれファンに愛されてきました。
3MAの大きな特徴の1つが、「後方排気」のエンジンです。キャブがエンジンの前にあるので、前から空気を吸う→エンジンで燃焼させる→エンジン後方に排気する（エキパイが後ろから出ている）という、何とも効率が良さそうな造りをしています。
そしてもう1つの大きな特徴が、シートカウル後部から顔を覗かせた排気口です。チャンバー（エキパイ）がシートカウルの中にすっぽり隠れているので、パッと見たらマフラーが無いように見えてスッキリしています。

このMYバイクは、「ダピ」さんにとってなんと3台目のTZR250！以前乗っていた3MA、次に次期モデルのV型（3XV）、しかし後方排気の加速感や音が忘れられずに再び3MAを購入されたそうです。
気候や気温、その日によってエンジンの調子が変わるところや、水温計が見にくい、ヘッドライトが暗いところをネガティブな点として挙げられています。
また、リヤタイヤ（140幅×18インチ）に使っているダンロップタイヤがいつまで発売されるのかが心配ということでした。

「これから買う人へのアドバイス」には、2台も3MAに乗ってこられた「ダピ」さんならではの、とても参考になる内容が書かれています。興味がある方は是非ご覧ください。

古いバイクですが、「ダピ」さんなら末永く大切に乗られることでしょう！

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