
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
カワサキモータースジャパンは、「Ninja ZX-6R KRT EDITION」2020年モデルを2019年11月15日(金)に発売する。2019年モデルからの主な変更点はカラー&グラフィック。ABSと二輪車ETC2.0を標準装備している。
■【ZX-6R/KRT EDITION】の新車・中古車を見る
目次
- 1 「Ninja ZX-6R KRT EDITION」2020年モデル
- 2 モデル情報
- 3 「Ninja ZX-6R KRT EDITION」主要諸元
- 3.1 車名(通称名)
- 3.2 マーケットコード
- 3.3 型式
- 3.4 全長x全幅x全高
- 3.5 軸間距離
- 3.6 最低地上高
- 3.7 シート高
- 3.8 キャスター/トレール
- 3.9 エンジン種類/弁方式
- 3.10 総排気量
- 3.11 内径x行程/圧縮比
- 3.12 最高出力
- 3.13 最大トルク
- 3.14 始動方式
- 3.15 点火方式
- 3.16 潤滑方式
- 3.17 エンジンオイル容量
- 3.18 燃料供給方式
- 3.19 トランスミッション形式
- 3.20 クラッチ形式
- 3.21 ギヤ・レシオ
- 3.22 一次減速比 / 二次減速比
- 3.23 フレーム形式
- 3.24 懸架方式
- 3.25 ホイールトラベル
- 3.26 タイヤサイズ
- 3.27 ホイールサイズ
- 3.28 ブレーキ形式
- 3.29 ステアリングアングル(左/右)
- 3.30 車両重量
- 3.31 燃料タンク容量
- 3.32 乗車定員
- 3.33 燃料消費率(km/L)※1
- 3.34 最小回転半径
- 3.35 カラー
「Ninja ZX-6R KRT EDITION」2020年モデル
モデル情報
車名(通称名):Ninja ZX-6R KRT EDITION
マーケットコード:ZX636GLFA
型式:2BL-ZX636G
型式指定・認定番号:19003
メーカー希望小売価格:1,353,000円
(本体価格1,230,000円、消費税123,000円)
カラー(カラーコード):ライムグリーン×エボニー(GN2)
発売予定日:2019年11月15日
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルは二輪車ETC2.0標準装備車です。
※消費税率10%に基づく価格を表示しております。
スーパースポーツの楽しさと興奮を幅広いライダーに提供するNinja ZX-6R KRT EDITION。ワインディングに合わせて最適化されたエンジンとシャーシにより、サーキットや高速道路、街乗り走行などさまざまな場面で爽快なライディングを提供します。
また、KQS(カワサキクイックシフター)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード選択、KIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム)などの高度なライダーサポート技術を搭載。スポーツライディングのパフォーマンスを高めています。
さらに、ツインLEDヘッドライトを採用することで夜間走行時の優れた視認性を獲得。車体デザインにはスーパーバイク世界選手権で戦うNinja ZX-10RRと同イメージのカラーリングを採用。Ninjaデザインのスタイリングと共に、よりアグレッシブな雰囲気を演出しています。
「Ninja ZX-6R KRT EDITION」主要諸元
車名(通称名)
Ninja ZX-6R KRT EDITION
マーケットコード
ZX636GLFA
型式
2BL-ZX636G
全長x全幅x全高
2,025mm×710mm×1,100mm
軸間距離
1,400mm
最低地上高
130mm
シート高
830mm
キャスター/トレール
23.5°/ 101mm
エンジン種類/弁方式
水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量
636cm3
内径x行程/圧縮比
67.0mm×45.1mm/ 12.9:1
最高出力
93kW(126PS)/13,500rpm ラムエア加圧時:97kW(132PS)/13,500rpm
最大トルク
70N・m(7.1kgf・m)/11,000rpm
始動方式
セルフスターター
点火方式
バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式
ウェットサンプ
エンジンオイル容量
3.6L
燃料供給方式
フューエルインジェクション
トランスミッション形式
常噛6段リターン
クラッチ形式
湿式多板
ギヤ・レシオ
1速
2.846 (37/13)
2速
2.200 (33/15)
3速
1.850 (37/20)
4速
1.600 (32/20)
5速
1.421 (27/19)
6速
1.300 (26/20)
一次減速比 / 二次減速比
1.900(76/40)/2.866(43/15)
フレーム形式
ダイヤモンド
懸架方式
前
テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm)
後
スイングアーム(ユニトラック)
ホイールトラベル
前
120mm
後
151mm
タイヤサイズ
前
120/70ZR17M/C (58W)
後
180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ
前
17M/C×MT3.50
後
17M/C×MT5.50
ブレーキ形式
前
デュアルディスク 310mm (外径)
後
シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル(左/右)
27°/ 27°
車両重量
197kg
燃料タンク容量
17L
乗車定員
2名
燃料消費率(km/L)※1
26.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
18.3km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
最小回転半径
3.4m
カラー
ライムグリーン×エボニー(GN2)
※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3 WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
■【ZX-6R/KRT EDITION】の新車・中古車を見る
情報提供元 [ カワサキモータースジャパン ]
この記事にいいねする