【新製品】K-FACTORYから新型KATANA用カスタムパーツが続々登場！

K-FACTORYは、新型KATANA用の「CLR-RG+ チタンフルエキゾースト ヘキサゴンサイレンサー（JMCA認証）」「エンジンカバースライダー」「フロントアクスルスライダー」「エンジンスライダー」「ライディングステップ」「トップブリッジ」などカスタムパーツを続々と発売した。

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CLR-RG+（プラス） チタンフルエキゾースト ヘキサゴンサイレンサー（JMCA認証）

メーカー希望小売価格：245,000円（消費税別）

新型KATANA（’19-）にふさわしい新型チタンフルエキゾーストマフラー。
ゴールドの焼き色の鮮やかなラインとヘキサゴンサイレンサーが目を引くJMCA認証取得のフルエキゾーストです。

＜スペック＞
エキパイ：Φ42.7（チタン製）
焼き色：スターティングゴールド
集合方式：4-1

サイレンサー：ヘキサゴンサイレンサー
筒素材：チタン
焼き色：スターティングゴールド
筒長：385mm/内径：φ42.7
両サイド：ジュラルミン削り出し（バフ仕様）

JMCA認証適合型式：2BL-GT79B
近接排気騒音：90db
加速走行騒音：79db

エンジンカバースライダー

・本体には、衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ないジュラコンをマシニングで削りだして使用。
・ジュラコンとエンジンカバーの形状を合わせているためにジュラコンが衝撃吸収剤の役目をしエンジンへのダメージを軽減します。
・デザインにもこだわり、トップ面には3次元曲面で描かれた3Dウェーブライン加工を採用しました。

※フロント側2ヶ所は、ボルトに装着されている「ガスケット」を使用しますので、再利用もしくは新品をご用意ください。（品番：09168-06023）

フロントアクスルスライダー

・新型KATANA用に専用設定しました。
・転倒時にアクスルシャフト部分のダメージを軽減します。
・スライダーはジュラコン製で、K-FACTORYロゴ入り。
・ベースプレート色は通常のアルマイトより紫外線に強い特殊なアルマイト加工を施した「ステイゴールド」に変更。足元を一層オシャレに彩ります。
※特殊アルマイトのため、ロットによって　多少色合いにバラつきがあります。

エンジンスライダー

・エンジンカバー同様に衝撃を滑らせて分散させる、摩擦係数の少ないジュラコンをNC旋盤で削りだして使用。
・さらにベースとの間に“硬質ゴム”を挟み、2重構造で衝撃吸収率をUP！
・錆びにくいステンレス製キャップボルトやエンブレムを装備したデザイン性にもこだわった製品です。

ライディングステップ

・KATANAをより快適なポジションへ！フレームベース部4ポジションの変更が可能です。好みのライディングスタイルを実現します。
・アルミ削り出しの軽量ライディングステップです。
・ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ（別売）とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。^※1
・ノーマルマフラーでも装着可能です。（専用マフラーステー付属）
・チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、2ケ所（5mm間隔）の取付位置を選択できます。

【ポジション】（バック／アップ）
1：10mm-20mm
2：0mm-20mm
3：10mm-30mm
4：0mm-30mm

【仕様】
・逆チェンジ：○（車体に接触しない位置に純正チェンジブロックを装着してください）
・ノーマルブレーキホース：○
・ノーマルマフラー：○

※逆チェンジに関して、車体に接触しない位置に純正チェンジブロックを装着してください。
※1 公道走行時は別途、オイルプレッシャースイッチが必要です。（000WZCM003Z オイルプレッシャースイッチ）

トップブリッジ

・ハンドルバー径Φ28.6対応のトップブリッジです。
・ノーマルハンドルクランプ位置から、20mmダウンし、前方に48mmオフセットしたトップブリッジです。
・ハンドル径Φ28.6対応です。
・本体、ハンドルクランプを超ジュラルミン塊から高精度に削りだし。
・表面はアルマイト加工を施し、「シルバー」と「スーパーブラック」の2種類をご用意しました。

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情報提供元 [ K-FACTORY ]