【新車】アプリリア、新型「RSV4 1100 Factory」を3/22より受注開始 217HPを発生するV4エンジンを搭載
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目次
史上最速、最強、最軽量
ピアッジオグループジャパンは、アプリリアのフラッグシップスーパースポーツに、217HPを発生する新型V4エンジンを搭載し、史上最速、最強、最軽量へと進化を遂げた『RSV4 1100 Factory』をラインナップ。全国のアプリリア正規販売店にて、3月22日（金）より受注を開始し、5月下旬より出荷開始する。
RSV4 1100 Factoryは、既存モデルのエンジンを999ccから1,078ccへ拡大し、さらにAkrapovic製チタンエグゾーストサイレンサーや、Bosch製リチウムイオンバッテリーの採用などにより車両重量を199kgに抑えたほか、アプリリアのMotoGPマシン“RS-GP”の開発から派生したカーボン製ウィングレットをサイドカウルに標準装着するなど、「成長を止めることはできない」というプロジェクトの成果により、さらなる進化を遂げた。
なお、3月22日（金）から24日（日）まで開催される第46回東京モーターサイクルショーにて日本初公開される。
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RSV4 1100 Factory
ブラック
メーカー希望小売価格：2,862,000円（消費税8％込）
Aprilia RSV4 1100 Factory - official video
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スペック
| エンジン | 4ストローク 水冷65°V型気筒 DOHC 4バルブ |
|---|---|
| 総排気量 | 1,078cc |
| ボア×ストローク | 81mm×52.3mm |
| 圧縮比 | 13.6:1 |
| 最高出力 | 217HP(159.6kw) / 13,200rpm |
| 最大トルク | 122Nm / 11,000rpm |
| 燃料供給方式 | 電子制御燃料噴射システム、マレリ製 48mm スロットルボディ、 ライド・バイ・ワイヤ エンジンマネージメントシステム |
| 点火方式 | 電子制御イグニッションシステム |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフ式 |
| トランスミッション | 6速カセット式 アプリリア・クイック・シフト（AQS）付フルクロスレシオ 1速: 2.600 2速: 2.063 3速: 1.700 4速: 1.476 5速: 1.307 6速: 1.222 |
| 一次減速比 | 1.659 |
| 最終減速比 | 41/16 (2.562) |
| クラッチ | 機械式スリッパ―システム付湿式多板クラッチ |
| フレーム | アルミツインスーパーフレーム Öhlins製ステアリングダンパー |
| サスペンション(F) | Öhlins製NIXテレスコピック倒立フォーク Φ43mm ホイールトラベル125mm |
| サスペンション(R) | Öhlins製TTXモノショックビギーバックタイプ ホイールトラベル120mm |
| ブレーキ(F) | 330mm 軽量ステンレス製フローティングデュアルディスク、ブレンボ製Stylemaモノブロック ラジアルマウント 30mm 4 ピストンキャリパー |
| ブレーキ(R) | 220mm ディスク ブレンボ製 32mm 2 ピストン フローティングキャリパー |
| ABS | ボッシュ製9.1MPコーナリングABS 3マップ |
| ホイール(F) | 3.5J x 17 軽量鍛造アルミホイール |
| ホイール(R) | 6.0J x 17 軽量鍛造アルミホイール |
| タイヤ(F) | 120/70-ZR17 |
| タイヤ(R) | 200/55 ZR 17 |
| 全長 | 2,052mm |
| ホイールベース | 1,439mm |
| シート高 | 851mm |
| 車両重量 | 199Kg(燃料90%搭載時) |
| 燃料タンク | 18.5 L |
| ボディーカラー | ブラック |
| 参考予定小売価格（消費税8%込） | 2,862,000 円 |
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情報提供元 [ ピアッジオグループジャパン ]
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