ついにスタートした、2026年シーズンイン前のプレシーズンテスト。テストが行われている、マレーシア･セパンサーキットに驚きが走った。ホンダRC213Vをライディングするジョアン･ミルがテスト2日目の午前のセッションでトップタイムをマークしたのだ！ そのタイム1分56秒874は、昨年のこの地でのポールタイムを上回り、ミル...
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中村浩史の記事一覧
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ヤマハのグランプリ史にあっても最悪のシーズンのひとつだった2024年から確実に復活への一歩を踏み出した2025年シーズン。そしてヤマハMotoGPは2026年にV4エンジン車という完全新設計のマシンを送り出す！ ドン底からの脱出。光が見えた25年シーズン 「2025年のYZR-M1は、24年に比べて、パフォーマンスの...
YZR-M18,10003
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前戦･岡山大会で中須賀克行が13回目のチャンピオンを決めた後、JSB1000クラスの焦点は「ランナーアップ」つまりランキング2位争い。 雨はもともと得意なんです--と語る、とんでもない雨男が現れました。 役者がそろったと思ったら…… ついに最終戦を迎えた全日本ロードレース。今シーズンは、開幕戦で水野涼(DUCATIチー...
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4月からスタートした2025年の全日本ロードレースもいよいよ今週末のMFJグランプリで最終戦を迎えます。 短いようで長く、長いようで短く感じたシーズンでした。 JSB1000クラスチャンピオンは第5戦･岡山大会で中須賀克行が決めて見せましたが最終戦の注目はズバリこの男たち！ それぞれに「理由」あるランキング2位争い 開...
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2016年からMotoGPのワンメイクタイヤサプライヤーを務めているミシュランだが、その任務は2026年で終了し、2027年からはワールドスーパーバイク（WSBK）に活躍の場を移すことになる。MotoGPの足元を支え続けたミシュランは今、どんなことを考えているのか。来日したモータースポーツ部門の責任者に話を聞いた。 ワ...
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第6戦の「戦前のみどころ」で触れたように、中須賀克行の13回目のJSB1000チャンピオンなるか、と注目された岡山大会。「晴れの国」と呼ばれる岡山ながら、決勝レースの日曜日以外は雨に降られるというコンディションで行なわれました。 雨にたたられた事前テストと事前走行 レース1週間前に行なわれた事前テストでは、中須賀克行(...
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ようやく猛暑も収まった感のある10月。いよいよ全日本ロードレースも残り2戦、第6戦･岡山大会は今週末10月4～5日に行なわれます。JSB1000クラスでは“絶対王者"中須賀克行による13度目の全日本チャンピオン獲得が確実視されるなか、ここまで目立った活躍ができなかった「アノ選手」が表彰台登壇を狙っています。 中須賀がレ...
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年に一度の九州･オートポリス大会。雄大な景色とダイナミックなコースレイアウトが人気のサーキットだが、ひとつだけ気になることがある。それは、一度天候が崩れると、関係者が「APウェザー」と呼ぶ状態になってしまうことです。 「ここは僕のホームコースです」有言実行、絶対王者 全日本ロードレースの後半戦、その皮切りとなったモビリ...
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サマーブレイク明けのもてぎ大会で、衝撃のダブルウィンを飾った浦本修充+BMWが不在のオートポリス大会。ここをホームコースと呼ぶ中須賀+ヤマハの本命にゆるぎなし、対抗するのは、リベンジに燃える水野+ドゥカティと野佐根+ホンダと見た！ 水野の「去年、悔しかった」オートポリス 前戦もてぎ大会で、衝撃のダブルウィン、さらにBM...
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鈴鹿8耐から約20日、今度は全日本ロードレースシリーズが再開！前戦スポーツランド菅生大会から約3カ月、久しぶりのJSB1000クラスでは、とうとうBMWパワーが全日本を制しました！ 8耐の勢いをそのままに 金曜のフリー走行から浦本驀進！ 灼熱のハチタイから約20日、少し短いインターバルに思えるサマーブレイクを経て、全日...
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鈴鹿8耐も終わり、今週末はすぐに全日本ロードレース第4戦「スーパーバイクinもてぎ」。鈴鹿8耐に出場した人、出場しなかった人、そして活躍した人、そうでなかった人。それぞれのライダーが、今シーズン2度目のモビリティリゾートもてぎに挑む。 注目は2台の外国車、BMWとドゥカティ 日本最大のレースといっていい鈴鹿8耐が終わり...
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ホンダ、ヤマハ、スズキのワークスチームが参戦し、さらに過去最多となる15もの世界耐久選手権のレギュラーチームが来日、全日本ロードレースチームが迎え撃つことで話題が豊富だった2025年の8耐が終わりました。アクシデントが少なく、昨年に続いてセーフティカー介入もないレース……と思われましたが、ラスト2時間で風雲急を告げる展...
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今年春の東西モーターサイクルショーで発表されたホンダCB1000Fコンセプト。そのカラーバリエーションが判明しました。すでに発表済みのスペンサーカラーに加え、そのモノトーン版と言えるシルバー、そしてホンダ車としては斬新なブラック×レッドを含めた全3色が展開されそうです。 「新世代CB」のカラバリは全3色で決定か 鈴鹿8...
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2025年3月の東京モーターサイクルショーで初公開されたCB1000Fコンセプトは、いよいよ市販に向けて動き出しました。そして、その「新世代CB」が、鈴鹿8耐が行なわれている鈴鹿サーキットに出現! 事前に予告されていたビキニカウル付きの「SE」の姿が明らかになりました！ SEはスペンサーカラーのみで勝負？！ ホンダファ...
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8耐盛り上げ企画として連載してきたこの企画もいよいよ最終回。最終回は、わがWebikeもサポートするカワサキの世界耐久トップチーム、カワサキWebikeトリックスターです。 伝統の「SRCカワサキ」を継承するトリックスターレーシング！ MotoGPの中心地がスペイン、WSBKの中心地がイタリアならば、世界耐久の中心地と...
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2024年シーズンから世界耐久選手権にフルエントリーを開始した、純国産の「チームエトワール」。まったくのプライベートチームが迎える、2度目のホームレース。今年こそ万全の体制で臨むエトワールの狙いは、ズバリSSTクラス優勝だ。 純日本チームから、世界を目指すライダーやメカニックを生み出す！ 「世界に誇る4大バイクメーカー...
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ヨハン･ザルコのインタビュー、スズキCNチャレンジのハチタイに向けてのニュースをお送りしてきましたが、今大会に出場する世界耐久チームの情報も入ってきました。2024年のハチタイで2位表彰台を獲得したYARTヤマハです。 2024年は2位！ 鈴鹿で快挙を遂げたYARTは今年も目が離せない YARTの正式チーム名は「Yam...
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昨年のハチタイに突如として参戦したスズキワークスチーム。しかし、単なるワークスチームでのレース活動の復活ではなく、カーボン･ニュートラルを旗頭に、来るべき将来のレースを思い描いたレースでした。 スズキ、2年目のカーボンニュートラルチャレンジに注目！ 昨年、バイオ由来燃料や再生&リサイクル素材の比率を向上したブリヂストン...
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いよいよ残り1カ月を切ってきた、ハチタイこと鈴鹿8時間耐久ロードレース。各チームとも事前テストを終え、いよいよレースウィークを待つばかりですが、このあたりから各チームの声を拾ってまいりましょう。 いいテストができた 今年も優勝争いができる！ ご存じのとおり、ハチタイはEWC世界耐久選手権の第3戦にあたります。EWCのオ...
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いよいよ7月も入り、日本全国で梅雨明け宣言! 2025年の鈴鹿8耐までいよいよ残り1カ月、ここまで「TBA」と記されていたエントリーリストが、ほぼ埋まりました! 現役Moto3ライダーとMotoGPテストライダーも参戦！ ここまでヤマハ、スズキ、ホンダの3大ワークスチームと、DUCATIチームカガヤマ、オートレース宇部...
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