栗田晃
1967年産まれ。 バイクに乗る前からメカニズムに興味を持ち、以来メンテナンス歴30年のベテラン。 カブのエンジンの透視図から始まったバイクライフ、現在の愛車はカワサキKZ900LTD。 モトメンテナンス誌（廃刊）やモトメカニック誌の制作にも携わる
栗田晃の記事一覧

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なんだか乗り心地が悪いと感じたら、リヤショック交換前にリンクのグリスアップを
メンテナンス
なんだか乗り心地が悪いと感じたら、リヤショック交換前にリンクのグリスアップを
サスペンションの良し悪しがバイクの乗り心地を左右し、アフターマーケットの高性能サスペンションを装着するだけで印象が大きく変わるというのもよく聞く話です。しかし、その前にできることもあります。その代表例がリヤサスペンションリンクのメンテナンスです。動きが渋くて「これだから純正は……」と言う前に、分解清掃とグリスアップを実...
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難易度は高いが決まると快感！！ エアーフローメーターを使ったFCRキャブの同調調整
メンテナンス
難易度は高いが決まると快感！！ エアーフローメーターを使ったFCRキャブの同調調整
2気筒や4気筒エンジンに装着された2連、4連キャブレターのスロットルバルブが、スロットル操作によって同じ量だけ開閉するように動きをシンクロさせる作業が「同調調整」です。市販車に多い負圧キャブレターの場合、バタフライバルブを連携させるリンクのアジャストスクリューで調整するのが一般的ですが、ピストンバルブキャブの場合はどの...
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ワンタッチで電気系アクセサリーが取り付けできる「オプションカプラ」の見つけ方
メンテナンス
ワンタッチで電気系アクセサリーが取り付けできる「オプションカプラ」の見つけ方
USBポートやドライブレコーダーなど、魅力的な電気アクセサリーを取り付ける際に必要な電源確保。バッテリー直結ではなくアクセサリー電源に結線するには、イグニッションキーに連動する回路を探さなくてはなりません。そんな面倒な作業を不要にしてくれるのが「オプションカプラ」です。ここでは採用機種が増えているオプションカプラの役割...
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目的はいたずら予防だけじゃない。トルク伝達効率が良いトルクスネジと専用工具
メンテナンス
目的はいたずら予防だけじゃない。トルク伝達効率が良いトルクスネジと専用工具
「ネジ」と総称される締結部品には、プラスビスなどのナベ小ネジ、六角頭のボルト、六角穴のキャップボルトなどさまざまな種類があります。それに加えて、六角の星形穴を持つトルクスネジもあります。一般的に「トルクス」と呼ばれるこのタイプのネジはバイクや自動車で使用例が多く、これを回すには専用の工具が不可欠。ここではトルクスネジの...
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エンジンの掛かりが悪い！？ そんな時はスターターモーターやスターターリレーをチェックしよう
メンテナンス
エンジンの掛かりが悪い！？ そんな時はスターターモーターやスターターリレーをチェックしよう
イグニッションスイッチをONにしてスターターボタンを押せば、スターターモーターが回ってエンジンが始動するというのが、セル始動の一連の流れです。ボタンを押してもスターターモーターが回らない、または作動状況が不安定な時、第一にスターターモーター自体を疑いたくなりますが、バッテリーとモーターの間に配置されたスターターリレーが...
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旧車や絶版車こそ必須。「アクセサリー電源ユニット」でヒューズ切れや電気トラブルを予防しよう
メンテナンス
旧車や絶版車こそ必須。「アクセサリー電源ユニット」でヒューズ切れや電気トラブルを予防しよう
バイクにとって見栄えやスタイルは重要ですが、それ以上に捨てがたいのが利便性です。USB電源やドライブレコーダーなどの電気アクセサリーは、便利で安全性を高めるパーツとして人気があります。装着時には欠かせない電源取り出しにおいて、絶版車や旧車ユーザーが心配なのが純正配線への負荷や負担です。それを解決する一助となるのが、「ア...
Z900 (KZ900)
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加速が悪い！？　最高速が落ちた！？　スクーターの定番トラブルを解消しよう【ヤマハシグナスX】
メンテナンス
加速が悪い！？　最高速が落ちた！？　スクーターの定番トラブルを解消しよう【ヤマハシグナスX】
クランクシャフトの回転による遠心力を利用して、スロットルをひねるだけで発進から最高速まで滑らかに速度を調整できるスクーター。その心臓部である駆動系は、原付から250ccクラスまで基本的な構造は同じです。信号待ちからの発進加速が悪くなった。最高速度が落ちてきた。そんな時にはクランクケースカバーの奥に潜む駆動系の摩耗や消耗...
シグナスX
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キャブ時代より難しい！？ 排気量アップと大容量インジェクターの関係性
メンテナンス
キャブ時代より難しい！？ 排気量アップと大容量インジェクターの関係性
スーパーカブやモンキーやダックスなどに搭載されているホンダ横型エンジンは、バイクいじり好きの教科書と言われるほど多くのユーザーに愛されてきた名機です。スーパーカブ50の場合、2007年モデルからPGM-FIが採用されたことで、エンジンチューニング自体がキャブ時代から一変しました。ここではキャブレターのジェット交換に相当...
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「エレクトロタップ」か「スプライス端子」。配線を分岐するならどっち？
メンテナンス
「エレクトロタップ」か「スプライス端子」。配線を分岐するならどっち？
電気系アクセサリーの装着やメンテナンスで配線を分岐する際、純正配線を切断すると短くなってしまいます。そこで重宝するのが、配線を切断せず割り込ませることで分岐できる「エレクトロタップ」です。同様に「スプライス端子」を使っても切断せず分岐できます。ここではそれぞれの特徴と使い分けについて紹介します。 プライヤーで挟むだけで...
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
メンテナンス
これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
タイヤの空気はパンクしていなくても徐々に抜けていくため、定期的な点検と調整が欠かせません。自宅にエアーコンプレッサーや空気入れがあれば良いですが、そうでなければ給油と同時にガソリンスタンドの空気入れを使うことがあるかもしれません。そんな時に重宝するのが、全長50mmにも満たないL字型の金具です。スクーターから大型車まで...
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個性的で独特なちぢみ模様が缶スプレーでお手軽に。結晶塗料の魅力と特長を解説
メンテナンス
個性的で独特なちぢみ模様が缶スプレーでお手軽に。結晶塗料の魅力と特長を解説
シリンダーヘッドカバーやクランクケースカバーなど、主にエンジンパーツのカスタムペイントに使われることが多いのが「結晶塗装」です。立体感のあるちぢみ模様は、他の塗装では表現できない個性があり、スペシャル感の演出に最適です。ここでは結晶塗料の特長や、この塗装を行うための結晶塗料に関して、実際の施工方法を通して説明します。 ...
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電気いじりの必需品！！　ワイヤーストリッパーの種類と使いこなし術
メンテナンス
電気いじりの必需品！！　ワイヤーストリッパーの種類と使いこなし術
電装品の修理や電気系アクセサリーの取付作業など、いわゆる「電気いじり」で不可欠なのが配線の被覆剥きです。ビニール製の被覆をきれいにカットしながら内部の芯線は傷をつけたくない、そんな時に重宝するのが「ワイヤーストリッパー」。ここではワイヤーストリッパーの役割や種類、便利な使い方に注目します。 皮剥き機能がついたニッパーも...
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ラジエターやブレーキキャリパー、エンジンを塗るなら「ガンコート」しかない理由
メンテナンス
ラジエターやブレーキキャリパー、エンジンを塗るなら「ガンコート」しかない理由
カスタムやレストアで行う塗装の中で、特にエンジンやブレーキ周りに最適な塗料として知られているガンコート。ガソリンタンクやカウルを塗装する装飾的な塗料に対して、機能性塗料と呼ばれるガンコートにはどのような特長があり、なぜモータースポーツシーンをはじめとした自動車＆バイクユーザーから支持されているのかを解説します。 アメリ...
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【DEEN】固定観念を払拭するアイテム数とクオリティ。日常整備にも使える車載工具の「使える度」をチェック
メンテナンス
【DEEN】固定観念を払拭するアイテム数とクオリティ。日常整備にも使える車載工具の「使える度」をチェック
メンテナンスや整備に興味のあるライダーにとって、ドライバーやレンチなどのハンドツールは身近な存在で、簡単な作業でも工具がなければ手出しできないこともご存じのはず。そんなライダーにとって昨今のバイクに付属する純正工具はきわめて簡素で「もし出先で何かあったらどうしよう……」と心配になるほど。上質工具でおなじみのファクトリー...
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重要でデリケートなステムベアリング。ロアインナーレースの取り外しにあると便利な工具はコレだ！
メンテナンス
重要でデリケートなステムベアリング。ロアインナーレースの取り外しにあると便利な工具はコレだ！
50ccのスクーターでも1000ccのスーパースポーツでも、ステアリングステムベアリングのコンディションはハンドリングを左右する重要な要素です。転倒による衝撃やメンテナンス不足によるグリス切れなどでダメージを受けたベアリングは交換が必要ですが、ステムシャフトに圧入されたロアインナーレースの取り外しに苦労することも少なく...
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スタイル、サウンド、パフォーマンスでWR155の魅力をアップ！ヨシムラ機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPECの取り付け方法とインプレッション
パーツ・用品
スタイル、サウンド、パフォーマンスでWR155の魅力をアップ！ヨシムラ機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPECの取り付け方法とインプレッション
125ccと同等の車格ながら高速道路も走行でき、250ccクラスよりコンパクトで扱いやすいキャラクターがウケて、日本国内でも人気が高まりつつある150ccクラス。ロードスポーツモデルのYZF-R15があるものの、セロー250の生産終了以来オフロードバイクが空席状態のヤマハですが、海外市場向けにWR155Rという魅力的な...
WR155R
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キャブレター車のアイドリング不整は内部の汚れが原因かも。分解してクリーナーに漬け込んでみよう
メンテナンス
キャブレター車のアイドリング不整は内部の汚れが原因かも。分解してクリーナーに漬け込んでみよう
絶版車や旧車でありがちな「エンジン回転が上がれば調子イイんだけど……」「アイドリングでエンストしがちで気を遣う」という症状。コンピュータで補正してくれるインジェクションと違って、キャブレター車はいろいろデリケートだからと諦めていませんか？　実はそれ、キャブレター内部の汚れが原因かも。手間は掛かりますが、完全分解して強力...
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宇宙から愛車を見守り異常発生をスマホに知らせる「POLARISS.NET」が切り拓くIoT時代の盗難対策
パーツ・用品
宇宙から愛車を見守り異常発生をスマホに知らせる「POLARISS.NET」が切り拓くIoT時代の盗難対策
手軽な原付からプレミアムな大型車まで、すべてのバイクユーザーにとって他人事ではない盗難問題。警察庁がまとめた犯罪統計によれば、令和4年1～12月に全国の警察が認知したバイクの盗難件数は8000台あまりで、平均して1日あたり22台が被害に遭遇していることになる。 昨今は乗り回して放置する単純な盗難に代わり、組織化が進み検...
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プラグホールはナメたら終了！！マズいと思ったら致命傷になる前に専用タップで修正しよう
メンテナンス
プラグホールはナメたら終了！！マズいと思ったら致命傷になる前に専用タップで修正しよう
シリンダーヘッドに取り付けられているスパークプラグは、燃焼室内の混合気に着火するための重要なパーツであり、走行距離に応じて定期的な交換が必要です。取り付けは一般的なビスやボルトと同様にレンチで行いますが、斜めにねじ込んだりネジ溝に異物があるまま取り付けようとするとかじってしまうことがあります。そんな時に活躍するのがスパ...
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電気は見えないから分からない……。検電テスターでそんな苦手意識を克服しよう
メンテナンス
電気は見えないから分からない……。検電テスターでそんな苦手意識を克服しよう
USB電源やドライブレーコーダー取り付けや、ウインカーが作動しなくなった時などに行う電源取り出しや電気系のメンテナンス。回路図を見てもちんぷんかんぷん、サーキットテスターも難しすぎて自信がない……、というライダーにとってはハードルが高い作業かもしれませんが、そんな人にも分かりやすいのが機能を絞り込んだ検電テスターです。...
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