ホンダが2002年に発売したバイト（Bite）は、若手研究者で構成された開発チーム「Nプロジェクト」第3弾となるモデル。ズーマーに続いてリリースされたバイトは、スリムさを追求した。 https://news.webike.net/motorcycle/313461/ https://news.webike.net/mo...
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市本行平の記事一覧
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5月25日、ヤマハが人とくるまのテクノロジー展で水素エンジン発電機を一般公開した。171ccのガソリンエンジンを水素燃料化し実際に稼働する完成度で、ヤマハは既存エンジンを水素化することに自信を見せる。 https://news.webike.net/bikenews/315017/ https://news.webik...
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5月25日、日立アステモが人とくるまのテクノロジー展で「二輪車コミューター向けADAS（アドバンスト・ドライバー・アシスタンス・システム）」を国内初公開。動画による解説も実施しており、そのモデルがADV160だったのだ。 https://news.webike.net/motorcycle/258971/ https:...
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5月17日、カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハの4メーカーは、バイクなど小型モビリティ向け水素エンジンの基礎研究を目的とした「水素小型モビリティ・エンジン技術研究組合（HySE：Hydrogen Small mobility & Engine technology）」の設立に向け、経済産業省の認可を得たことを発表した。 ...
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ヤマハは、一貫して製品作りの重要な要素としてデザインを位置づけてきており、これをより発展させるために2010年代に「GEN（ジェン）」シリーズを展開した。4番目の作品となる04GENは、美しさと独自性で注目されたスクーターだ。 https://news.webike.net/bikenews/312482/ https...
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1996年秋に発売されたホンダのCBR1100XXは、スーパーブラックバードというペットネームが付けられたフラッグシップスポーツ。カワサキZZ-R1100の"世界最速"に"世界最高性能"で対抗した野心作だ。 https://news.webike.net/motorcycle/312549/ https://news....
CBR1100XXスーパーブラックバード18,200018
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1960年、ホンダ、ヤマハ、スズキの3メーカーが国内市場を席巻し、2輪車の生産台数は世界一に達した。一方、当時カワサキはわずか年間5400台の弱小メーカーにすぎなかった。これがZ1でいかにして世界最速の座に上り詰めたのだろうか。 https://news.webike.net/motorcycle/310523/ ht...
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2008年に登場したDN-01は、HFTという新たな変速機構を採用したATモデル。前身は1962年のジュノオM85に遡る実に46年越しの新型で、本田宗一郎氏が描いた「夢のスクーター」の現代版だ。 https://news.webike.net/motorcycle/312076/ https://news.webike...
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2000年に世界最速を目指したZX-12Rをリリースしたカワサキは、2006年に進化版のZZR1400を発売。当時最大の1352cc／190PSで「最強」を打ち出していたが、それ以上に4つ目のスタイルがカワサキデザインの方向性を決定付けた名車と言えるだろう。 https://news.webike.net/motorc...
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モーターサイクルショーが終わったばかりだが、早くも10月26日から開催されるジャパンモビリティショー（東京モーターショーの新名称）の情報をキャッチ。ホンダブースに電動のコンセプトモデルが出品されると予想される。 https://news.webike.net/motorcycle/282378/ https://new...
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1978年に発売された並列6気筒エンジンを搭載したCBX（1000）に続くモデルとして企画されたホンダの最新鋭6気筒モデルをご存じだろうか。未発売のため正式な車名はないが、ここでは仮に「CBX900」として紹介したい。 https://news.webike.net/motorcycle/292160/ https:/...
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2021年4月にホンダの九代目社長に就任した三部敏弘氏が、定例の社長会見「2023ビジネスアップデート」を実施した。そこで発表されたのが再定義されたブランドスローガンで、今後のホンダの企業姿勢を明文化した。 https://news.webike.net/motorcycle/310116/ https://news....
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1990～2000年代、カワサキのフラッグシップはZZ-RとZXの2つのブランドが存在しており、その両立を試みたのが2003年の東京モーターショーに出品されたZZR-Xだ。速さを追求したZXと異なり快適性も視野に入れたモデルだ。 https://news.webike.net/motorcycle/299935/ ht...
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1999年にデビューしたW650は、カワサキがゼファーシリーズの次に手がけた懐古モデル。1996年の免許制度改正で大型免許が普及し、大人のライダーに向けてWブランドを復活させたのだ。このエンジンは今見ても美しい！ https://news.webike.net/motorcycle/310523/ https://ne...
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カワサキが航空機に替わる戦後の事業を模索していた時代に、飛躍のきっかけとなったのがマッハシリーズだ。最初のモデルH1は二輪世界初の2ストローク3気筒エンジンを搭載し、世界最速に挑んだ。 https://news.webike.net/motorcycle/299935/ https://news.webike.net/...
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報道によるとホンダは東京青山にあるホンダ本社ビルの建て替えを決定した模様だ。工事は2025年からとし、現在の17階から20階建て以上に高層化される計画だ。 https://news.webike.net/bikenews/295913/ https://news.webike.net/parts-gears/30341...
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2020年にセロー250が生産終了して以来、ヤマハの国内向け公道オフロードバイクはラインナップから姿を消している。しかし、ヤマハが得意とするジャンルがこのまま空白になることはなく、水面下で新型の開発が進んでいるという。ここではその方向性を探ってみたい。 https://news.webike.net/motorcycl...
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2018年から国内で5年連続ベストセラーの人気モデルになっているREBEL250（レブル250）のご先祖である初代REBEL（レブル）をご紹介。日本で初めて本格的なアメリカンカスタムスタイルを実現したクルーザーで、後のブームのきっかけとなった存在だ。 https://news.webike.net/motorcycle...
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ヤマハが東京モーターサイクルショーでYZF-R15の発売を発表して話題になってるが、その元祖とも言えるFZR150を知っているだろうか？ 1990年に台湾で発売されたモデルで、エンジンはなんとVツインだった。 https://news.webike.net/motorcycle/304544/ https://news...
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126万5000円で5月25日の発売が正式発表されたXL750トランザルプは、大阪や東京のモーターサイクルショーにも早速展示された。さらに、東京には東京には開発メンバーも集結したので緊急インタビューを決行。気になる質問を投げかけてみた。 https://news.webike.net/motorcycle/302977...
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