ギャラリー＆ノート｜東京モーターサイクルショー2026で見つける“MotoGP” ギャラリー＆ノートは、写真をメインに現地の雰囲気をお伝えする記事です。今回は、3月27日から29日にかけて開催の「東京モーターサイクルショー2026」で見つけた“MotoGP”をお届けします。28日から行く際の参考にどうぞ！ ……ただ、M...
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GP Journalの記事一覧
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ピーター・ボムのMotoGP技術解説｜「スタートという極限のストレス」─その裏で何が起きているのか モータースポーツ等に向けたデータ収集システムを専門とするサプライヤー「2D Datarecording」のセールス代表兼サポートエンジニアであり、MotoGPを取材するピーター・ボムさんに、記事を寄せていただきました。 ...
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ギャラリー＆ノートは、写真をメインに現地の雰囲気をお伝えする記事です。今回は、タイGPで現地取材をした、5名の日本人ライダーの2026年ヘルメットをご紹介します。ヘルメットにも、ライダーの個性が詰まっているんです。 MotoGPクラス小椋藍（アライ） 小椋藍選手のヘルメットは、基本的には2025年シーズンのデザインと同...
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ギャラリー＆ノート：タイGP｜開幕戦のパドックから ギャラリー＆ノートは、写真をメインに現地の雰囲気をお伝えする記事です。今回は、タイGPの現地取材からお送りします。 タイGPは、ご存知の通り、2026年シーズンの開幕戦でした。開幕戦ではいつものGPとは異なるイベントがあります。その一つが、木曜日に行われる、各クラスの...
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MotoGPの様々なトピックスをちょっとだけ掘り下げて伝える「ちょい堀りMotoGP」。 今回は、ゼッケンについてです。 MotoGPにおいては、ほとんどすべてのライダーが自ら選択した番号を使用しています。ほとんど、というのは例外もあって、例えば2025年シーズンのホルヘ・マルティンや、2023年、2024年シーズンの...
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知らなくても見られるけれど、知っていればもっとMotoGPが楽しくなる。 テレビや記事で見ていて「なんとなく知っている」単語、「いまいちよくわからない、アレ」……。 そんな単語や情報を解説する、「MotoGP基礎の基礎」シリーズ。 今回は「2026年シーズンのミシュランのタイヤアロケーション」についてです。 フロントタ...
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セパン公式テストでヤマハに起きた出来事は、外から見る以上に複雑だった。 ファビオ・クアルタラロのクラッシュと、2日目の走行見送りは直接の因果関係を持たない。 本記事では、5コーナーのクラッシュと1コーナーでのマシン停止、そしてヤマハの判断を切り分けながら、現地で取材した3日間を整理する。 2日目、ヤマハの決断と奔走 2...
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マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われている公式テスト2日目、ヤマハが走行を見送った。 この状況について、マッシモ・バルトリーニのインタビューを踏まえてお届けする。 3日目の走行に向け、原因特定を進める GPジャーナルはセパン公式テストを現地で取材しているが、公式テスト2日目にヤマハのリリースはなく...
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【お知らせ】「GPジャーナル トークライブEXTRA セパン公式テスト取材より─開幕直前!! 2026MotoGPプレビュー」開催 GPジャーナルの伊藤英里がMotoGPを語る、トークライブを開催します。 2026年シーズンの開幕を間近に控え、2月上旬にマレーシア・セパン・インターナショナル・サーキットで行われる公式テ...
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知らなくても見られるけれど、知っていればもっとMotoGPが楽しく見られる。 テレビや記事で見ていて「なんとなく知っている」単語だけど……。 そんな単語や情報を解説する、「MotoGP基礎の基礎」シリーズ。 今回は「コンセッション」についてです。 現在のMotoGP（ここでは「MotoGPクラス」のことを指します）にお...
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GPジャーナルの記事でも度々出てくる単語、「囲み取材」について説明したいと思います。 わたしは主に現地で取材した記事を書くので、基本的にそのライダーのコメントがどこで発せられたものなのかを明記します。「イタリアGPのプレスカンファレンス」や「バレンシアGPの囲み取材」などのように、です。というわけで、GPジャーナルでは...
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（こぼれてない）こぼれ話｜絶賛準備中のヤマハとホンダの記事 こんにちは、GPジャーナルの伊藤英里です。 今夜はドゥカティのチーム・プレゼンテーションですね。 さて、「（こぼれてない）こぼれ話」第1回です。このカテゴリーでは、雑記のようなブログのような、ざっくばらんな内容になる予定です。今回は、準備中の記事についてお知ら...
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「なぜ電動版MotoGPを目指したのか」。電動バイクレースMotoEの誤算 2025年最終戦ポルトガル大会をもって、FIM MotoE World Championshipは終了した。 「なぜ、MotoEは終わったのか」。 2019年初年度からMotoEを取材してきた伊藤英里が、その理由を考察する。 →全文を読む 情報...
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電動バイクレースFIM MotoE World Championshipのワンメイクマシンサプライヤーを務めたのが、ドゥカティだ。 MotoEを電動バイクの開発現場としてきたドゥカティは、MotoEの終了をどう受け止めたのか。 そして、今後の電動バイクの開発はどうなるのか。 ドゥカティのeモビリティ・ディレクター、ロベ...
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ギャラリー＆ノートは、伊藤英里が現地で撮影した写真をメインにした記事です。今回は、11月18日のバレンシア公式テストで撮影した、MotoGPライダーのピットボードをご紹介します。 それぞれの個性あふれるピットボードをお楽しみください。 MotoGPライダーのピットボード 「ピットボード」は、ピットウオールからライダーに...
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古里太陽が、2戦連続で表彰台を獲得した。 3位表彰台に、古里は「いちばんうれしい」と笑顔を見せる。 マレーシアでの優勝は、古里のレースを進化させた。 3位を目指す。そう思えたレース ──古里太陽に3位を獲得させたのは、マレーシアGPで飾った初優勝だった。 Moto3クラスの決勝レース後、トップ3の囲み取材に応じた古里太...
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ポルトガルGPでベツェッキが今季2勝目を挙げた。 アプリリアRS-GPは次第にパフォーマンスを発揮するサーキットを増やしている。 ベツェッキがポルティマオで今季2勝目 ポルトガルGPの決勝レースは、マルコ・ベツェッキの独壇場だった。 スプリントレースこそアレックス・マルケスに優勝を、ペドロ・アコスタに2位を譲って3位だ...
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苦手なサーキットだったポルティマオ、小椋は決勝レースで7位フィニッシュを果たした。 この好結果は、小椋の強みと、そして現在の課題をも示している。 ザルコの後ろで走った17周 小椋藍は、ポルトガルGP決勝レースで7位フィニッシュを果たした。 金曜日は小雨がぱらりと落ちたり晴れ間が見えたりする不安定な天候で、土曜日は夜に降...
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MotoGP第21戦ポルトガルGPの金曜日プラクティスで、小椋藍が10番手に入った。 今季4度目のQ2進出である。 その要因は何だったのか。 そして、土曜日と日曜日に向けて、さらに必要な改善とは。 久々のプラクティスでのトップ10に「うれしいですね」 小椋藍が、MotoGP第21戦ポルトガルGPのプラクティスで10番手...
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