CB125RがDOHCエンジンに進化! 街中でもスロットルを回す楽しみ倍増!

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こんにちは、ウェビックスタッフのアキヒトです。今回はモデルチェンジによりDOHC4バルブの新型エンジンを搭載したニューCB125Rを試乗しましたので、そのインプレをお伝えいたします。試乗シチュエーションは通勤路である片道20kmほどある都内の幹線道路がメインです。行きは渋滞、帰りは比較的流れの速い中での走行なので、同じようなシチュエーションでの使用を考えている方の参考になれば幸いです。

250ccクラスと変わらない車格にヤマハのMTシリーズのような乗り味

今回のモデルチェンジで最も変わった部分となるエンジンは、一度走り出すとすぐに旧型と新型でエンジンのフィーリングが違うことに気づかされました。一般的に高回転型となるDOHCエンジンの恩恵か、6000~7000rpmあたりからの伸びが従来モデルよりも格段に良くなり、10000rpmまで力強く加速していくのがわかります。

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情報提供元 [ Webike モトレポート ]

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