1本?2本?3本?それとも4本! ブレーキレバーの指かけはどれが正解?|ケニー佐川の「楽テクBIKE塾」 ブレーキ操作(1)

ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス!バイク初心者はもちろん、リターンライダーからベテランまで目からウロコの楽ネタ満載です。今回はブレーキレバーの握り方について!

制動力の中心はフロントブレーキ

バイクのブレーキは2系統2操作と言われています。つまり、前・後のブレーキをそれぞれ独立して操作できるということで、そこがクルマと違うところです。前・後のブレーキはそれぞれ特性が異なりますので、そこを理解して使いこなすのがポイントになります。
具体的にはフロントは主に「制動力」を担い、リヤは「姿勢安定」の効果があります。教習所でも習ったと思いますが、前後ブレーキの制動配分は7:3などと言われます。つまり、「止まる」ためには主にフロントブレーキを使っていくことになります。もちろん、速度や勾配(坂道)、路面状況などによってもブレーキのかけ方は変わってきます。

「2本がけ」はレバー入力もしやすく、微妙なアクセル操作も同時にこなしやすい。特にスポーツライディングなどでブレーキングしながらアクセルを煽るテクニック、「ブリッピング・シフトダウン」では有効な指使いとなる。

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情報提供元 [ Motor-Fan BIKES ]

ケニー佐川

ケニー佐川 Webikeニュース編集長

投稿者プロフィール

早稲田大学教育学部卒業後、情報メディア企業グループ、マーケティング・コンサルタント会社などを経て独立。趣味で始めたロードレースを通じてモータージャーナルの世界へ。
雑誌編集者を経て現在はジャーナリストとして2輪専門誌やWEBメディアで活躍する傍ら「ライディングアカデミー東京」校長を務めるなど、セーフティライディングの普及にも注力。
株式会社モト・マニアックス代表。「Webikeバイクニュース」編集長。
日本交通心理学会員 交通心理士。MFJ認定インストラクター。

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