ヤマハ「YZF-R25A」「YZF-R3A」にリコール 最悪の場合、ブレーキ液が漏れ制動力が低下するおそれ


※参考画像

■リコール対策届出日
令和2年2月4日

■リコール対策届出番号
4653

■リコール対策開始日
令和2年2月5日

■届出者の氏名又は名称
ヤマハ発動機株式会社
代表取締役社長 日髙 祥博

■問い合わせ先
カスタマーコミュニケーションセンター
0120-090-819

■不具合の部位(部品名)
(1)制動装置(前輪用ブレーキホース)
(2)制動装置(前輪用ブレーキホースホルダー)

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

(1)警音器の電気配線において、配索指示が不適切なため、ハンドルを左に切ると前輪用ブレーキホースと接触するものがある。そのため、当該ブレーキホースの保護材が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、当該ホースが損傷して、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
(2)前輪用ブレーキホースを固定するホルダーにおいて、当該ホルダーの曲げ加工が不適切なため、正しい状態で取り付けられていないものがある。そのため、走行振動等により当該ホルダーが外れ、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキホースがフロントフォークに接触して当該ホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。

■改善措置の内容
(1)全車両、警音器の電気配線の取り回しを変更する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。
(2)全車両、当該ホルダーを良品に交換する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。

■不具合件数
(1)0件 (2)0件

■事故の有無
(1)なし (2)なし

■発見の動機
(1)(2)社内からの情報による。

■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車わく(車台番号打刻位置付近)にNo.4653のステッカーを貼付する。

■車名
ヤマハ

■リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間・台数
・通称名:「YZF-R25A」
  型式:2BK-RG43J
  車台番号:RG43J-005921 から RG43J-007829
  製作期間:平平成30年12月4日 から 平成31年2月25日
  対象台数:265台
  リコール箇所:(1)(2)

  車台番号:RG43J-005922 から RG43J-008320
  製作期間:平成30年12月4日 から 平成31年3月15日
  対象台数:503台
  リコール箇所:(2)

・通称名:「YZF-R3A」
  型式:2BL-RH13J
  車台番号:RH13J-002681 から RH13J-003200
  製作期間:平成31年4月25日 から 令和元年7月12日
  対象台数:359台
  リコール箇所:(2)

■合計
・製作期間の全体の範囲:平成30年12月4日 から 令和元年7月12日
・計2型式2車種
・計1,127台 (1)265(2)1,127


【注意事項】
・リコール対策対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

→全文を読む

情報提供元 [ 国土交通省 ]

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