【新車】ホンダ、原付一種スクーター「ジョルノ・デラックス」を2/15に発売

▲ジョルノ・デラックス(タスマニアグリーンメタリック)

Hondaは、原付一種スクーターのジョルノに「ジョルノ・デラックス」を追加するとともに、「ジョルノ」のカラーバリエーションを変更し、2月15日(金)に発売する。

今回、新たに追加したジョルノ・デラックスは、「ボニーブルー」と「タスマニアグリーンメタリック」の2色を採用。鮮やかな水色のボニーブルーのリアサイドカバーとストライプにはソフトベージュを、また、深みのある緑色のタスマニアグリーンメタリックのリアサイドカバーとストライプには、シルバーを採用するなど、上品でかわいらしいジョルノの印象をより際立たせるツートーンカラーとしている。

ジョルノシリーズは、愛らしく個性的なデザインに、扱いやすい出力特性を備え環境性能に優れた水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジン「eSP(イーエスピー)」※1を搭載。親しみやすい丸みのあるデザインと、グローブボックス内に携帯端末の充電等に便利なアクセサリーソケットを装備するなど、若年層を中心としたユーザーから支持を得ている。

※1 enhanced(強化された、価値を高める) Smart(洗練された、精密で高感度な) Power(動力、エンジン)の略で、低燃費技術やACGスターターなどの先進技術を採用し、環境性能と動力性能を高めたスクーター用エンジンの総称です。

ジョルノ・デラックス

ボニーブルー

タスマニアグリーンメタリック

ジョルノ・デラックスおよびジョルノのカラーバリエーション

ジョルノ・デラックス

・ボニーブルー
・タスマニアグリーンメタリック

ジョルノ※2

・プコブルー
・パールソフトベージュ
・ポセイドンブラックメタリック
・パールアンブラウン

ジョルノ・くまもん バージョン※2

・グラファイトブラック

※2 ジョルノ、ジョルノ・くまモンバージョンは全て継続色です。ジョルノのパールジャスミンホワイト、アーベインデニムメタリックは廃色となります。

販売計画台数(国内・年間)

シリーズ合計 10,500台

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)

ジョルノ・デラックス

199,800円(消費税抜き本体価格185,000円)

ジョルノ

194,400円(消費税抜き本体価格180,000円)

ジョルノ・くまモン バージョン

203,040円(消費税抜き本体価格188,000円)

*価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

主要諸元

通称名 ジョルノ・デラックス
車名・型式 ホンダ・2BH-AF77
全長×全幅×全高 (mm) 1,650×670×1,035
軸距 (mm) 1,180
最低地上高 (mm)★ 105
シート高 (mm)★ 720
車両重量 (kg) 81
乗車定員 (人) 1
最小回転半径 (m) 1.8
エンジン型式・種類 AF74E・水冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量 (cm3) 49
圧縮比★ 12.0
最高出力 (kW[PS]/rpm) 3.3[4.5]/8,000
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 4.1[0.42]/6,000
燃料消費率※3(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値※4(km/h)
80.0(30)<1名乗車時>
WMTCモード値★
(クラス)※5
58.4(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★ セルフ式(キック式併設)
点火装置形式★ フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L) 4.5
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 前・後 80/100-10 46J

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/本田技研工業株式会社

※3 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※4 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※5 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

情報提供元 [ Honda ]

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