【新車】スズキ「SV650 ABS」がカラーリングなど一部仕様変更して1/23に発売

スズキは、650cc V型2気筒(Vツイン)エンジンを搭載した、スリムで軽量なロードスポーツバイク「SV650 ABS」の仕様を一部変更して1月23日より発売する。

「SV650 ABS」は、軽快なハンドリングと俊敏で力強いスロットルレスポンスを持ちながら、扱いやすさも兼ね備えたロードスポーツバイク。

今回の主な変更点は、カラーリング変更、ブレーキキャリパ変更 (2ポット → 4ポット)、マフラーカバー変更。なお、価格及び諸元に変更は無い。

SV650 ABS

メーカー希望小売価格:738,720円(税抜き 684,000円)

グラススパークルブラック/パールグレッシャーホワイト (AGT)

オールトグレーメタリック No.3 (QEB)

グラススパークルブラック (YVB)

* 価格(リサイクル費用を含む)には、保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用は含まれない。
* メーカー希望小売価格(消費税込み)は、消費税率の変更により変更される。

「SV650 ABS」の主な特徴

エンジン・車体

・645cm3水冷・90°V型2気筒エンジン
・スズキ独自の SCEM(Suzuki Composite Electrochemical Material)メッキシリンダーを採用。フリクションの低減と、高い放熱性、耐摩耗性、気密性を確保。
・ 発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上。
・スリムで軽量な車体(装備重量 197kg)により、街乗りからツーリングまで幅広い走行条件において、軽快で優れたハンドリング性能を実現。
・異形対向4ポットフロントブレーキキャリパーを採用し、直径290mmのフロントダブルディスクと、直径240mmのリヤシングルディスクと共に、強力な制動力とスムーズなブレーキ操作性を発揮。

装備

・スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ECMがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
・前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABSを標準装備。

※路面状況(濡れた路面や悪路等)によっては、ABS を装着していない車両よりも制動距離が長くなる場合があります。また、コーナリング中の ブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABSを過信せずに安全運転を心がけてください。

デザイン

・“スリム&シンプル”をコンセプトにデザインされたスタイリングは、すっきりとしたボディラインを実現。幅広いユーザーに受け入れられる、飽きのこないデザインとした。

情報提供元 [ スズキ ]

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