【新車】ベスパ特別仕様車「GTS Super 300 Notte」「Sprint 150 Notte」が12月上旬に国内発売

▲GTS Super 300 Notte

『夜(Notte)』をイメージさせるエレガント&ワイルド仕様

ピアッジオグループジャパンは、ベスパのスポーティーモデル、GTS Super300とSprint 150の特別仕様車「GTS Super 300 Notte」「Sprint 150 Notte」を、2018年12月上旬より出荷開始する。

Notte(ノッテ)シリーズは、ボディサイズの異なる2つのモデルをベースにした特別仕様車で、シャシーとなるボディはマット仕上げのブラックにペイントされ、ミラーやパッセンジャー用グラブレールなどのパーツは光沢のあるブラックに変更されている。車体全体が黒く包まれ、『夜(Notte)』の雰囲気をイメージさせるエレガントでワイルドな仕様に仕上がった。

▲Sprint 150 Notte

シートはNotte専用を装備し、レッグシールドにはNotteモデルを示すプレートが取り付けられている。また、ボディカラーと同色にペイントされたトップボックスもオプション設定され、洗練されたスタイルと高いユーティリティを実現している。

Vespa GTS Super 300 Notte

メーカー希望小売価格:718,000円(税込)

「GTS Super 300 Notte」製品情報

ベスパGTSは、強靭なスチール製モノコックボディの造形に伝統とモダンな魔法のバランスを与え、伝統に倣って常に進化して来た。Notteには重要なデザイン上の変更も数多く行われている。

ベースモデルではクロームメッキ仕上げのミラーやグラブレール、フロントフェンダー上につくクレストは、光沢のあるブラック仕上げとなり、ボディに格納されるアルミ製パッセンジャー用フットペグやハンドルエンド、前後ホイール、マフラーカバーもブラックに変更されている。

エンジン

熟成の水冷4ストローク4バルブ278cc単気筒、電子制御インジェクション採用のQuasar(クオーサー)エンジンを搭載し、高い加速性能とあらゆる面で気持ち良いパフォーマンスを発揮。一人乗り、二人乗りを問わず常に快適で、市街地から自動車専用道路を使った長距離ツーリングまで幅広く対応した理想的なモビリティ。

最先端テクノロジー

ピアッジオグループは、ホイールスピンを抑制するASR(アンチスリップレギュレーション/電子制御トラクションコントロール)を、スクーターで初めて導入。かつてはハイエンドモーターサイクルにしか採用されなかった装備だが、GTS300 Super Notteには標準装備されている。電子制御パッケージにはABSアンチロックブレーキングシステムも含まれる。

Vespa Sprint 150 Notte

メーカー希望小売価格 498,000円(税込)

「Sprint 150 Notte」製品情報

Sprint 150 Notte のボディは伝統のスチール製モノコックで、軽量コンパクト、高いボディ剛性による快適性、高い耐久性を備えている。アグレッシブなプレスライン、ブラックアウトされたたくましい角型のヘッドライトリムとスポーティーなデザインの12インチの大型ホイールが装着されている。

エンジン

エンジンは空冷4ストローク単気筒155cc 3バルブの最新i-getエンジンを搭載し、吸排気やトランスミッションケースの各部には静粛性に配慮し、快適性を重視した設計。また、環境性能と動力性能を高次元に両立させ、活発でクリーンな走りを実現する。

最先端テクノロジー

伝統のスタイルに先端テクノロジーを投入し、フロントブレーキはABS装備に加え、フロントヘッドライトには高輝度LEDランプ、テールランプにはLEDユニットを採用し、安全性を向上させている。

主要諸元

Vespa GTS Super 300 Notte

エンジン
形式 Quasar 4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ
総排気量 278cc
ボア×ストローク 73mm × 63mm
最高出力 21HP(15.6 kW) / 7,750rpm
最大トルク 22Nm/ 5,000rpm
燃料システム 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション 自動無段階変速(CVT)
クラッチ 自動遠心乾式クラッチ
車体
フレーム スチール製モノコックボディ
フロントサスペンション 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション 4段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
フロントブレーキ 油圧式 220mm ステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ 油圧式 220mm ステンレススチール製ディスク ABS
フロントタイヤ 120/70-12“
リアタイヤ 130/70-12“
寸法
全長/全幅 1,950mm/755mm
ホイールベース 1,375mm
シート高 790mm
燃料タンク容量 8.5リッター
製造国 ベトナム

Vespa Sprint 150 Notte

エンジン
形式 i-get 4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブ
総排気量 155cc
ボア×ストローク 58mm × 58.6mm
最高出力 12.9HP(9.5 kW) / 7,750rpm
最大トルク 12.8Nm/ 6,500rpm
燃料システム 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション 自動無段階変速(CVT)
クラッチ 自動遠心乾式クラッチ
車体
フレーム スチール製モノコックボディ
フロントサスペンション 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション 4段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
フロントブレーキ 油圧式 200mm ステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ 機械式 140mm ドラムブレーキ
フロントタイヤ 110/70-12“
リアタイヤ 120/70-12“
寸法
全長/全幅 1,852mm/680mm
ホイールベース 1,334mm
シート高 790mm
燃料タンク容量 7リッター
製造国 ベトナム

問い合わせ先

ピアッジオコール
03-3453-3903

情報提供元 [ ピアッジオグループジャパン ]

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