【新製品】ヨシムラよりZ900RS用の手曲げフルエキゾーストマフラーの新作がリリース!

東京MCSやテイスト・オブ・ツクバでも話題となった、
Z900RS用「ヨシムラ レーシング手曲ストレートサイクロン T-SPEC」が遂に登場です!

最新の技術と製法で、高精度と高耐久力を実現。
レーシング手曲サイクロンは、パイプの切断、曲げ、溶接に至るまで全ての製造工程でヨシムラが持つ最新の技術とノウハウを注ぎ込み、高い精度で仕上げられています。

新採用のブラック塗装は、約1200度の耐熱性能を持つ特殊塗料を使用し、耐久・耐腐食性耐久・耐腐食性能を向上しました。
集合部・テールパイプ・インナー部品の素材にはステンレスを使用し、耐久性も考慮しています。

また、純正マフラーに比べ、パワーとトルクを最大限引き出し、重量は6.5kgと純正から約54%も軽量化。(純正:12kg)

デザイン面では、伝統的なストレート管のイメージをそのままに、集合部レイアウトにもこだわりの設計を採用。
集合部の下側2本のパイプをマシン内側に寄せバンク角を確保する事で、Z900RSのコーナリング性能を活かした走りを可能とします。

エキゾーストパイプには、手曲げの曲線とネオレトロな雰囲気を持たせる為にスチールを使用。
熟練した職人が生み出す美しいラインと、独特のボリューム感が特長です。

さらに、純正O2センサーボスに加え、サブコンでの吸気セッティングを想定し、専用のセンサーボスを標準装着。より緻密なセッティングに対応します。

最新技術と共に伝統の製法を用いたこのZ900RS用レーシング手曲ストレートサイクロンは、唯一無二のヨシムラエキゾーストサウンドを奏でます。

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レーシング手曲ストレートサイクロン T-SPEC 商品ページ

レーシング手曲ストレートサイクロン「T-SPEC」スペックシート

・エキパイ:鉄
・集合部:ステンレス
・テールパイプ:ステンレス

・重量:6.5kg(STD:12kg)

・オイル交換:〇
・オイルフィルター交換:〇

・近接排気騒音:103dB/5500rpm
(テイスト・オブ・ツクバ レースレギュレーションに適合 105dB/5500rpm)
※インナーバッフル装着時

・高品質・高精度なアルミフランジを使用
・レギュレーションや性能に合わせ脱着可能なインナーバッフル
※クローズドサーキット専用マフラー
※バンド式フィルターレンチのみ使用可
※カップ式フィルターレンチは使用不可

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情報提供元 [ ヨシムラジャパン ]

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