【新車】ヤマハ、「LEXi」をインドネシアで発売 成長市場のプレミアムクラスに125cc新型スクーターを投入

▲LEXi-S(インドネシア仕様)

ヤマハ発動機は、インドネシアのスクーター市場で拡大するプレミアムクラスに向けて、125cm3“BLUE CORE※1”エンジン搭載スクーター「LEXi(レキシィ)」「LEXi-S」を2018年4月より新発売することを発表した。

「LEXi」は、≪“High Value”Utility Commuter≫をコンセプトに開発、当地のプレミアムクラスにおいてエントリーモデルとして、同クラスの裾野拡大を図る。

主な特徴は、1)欧州スクーターを連想させるステイタス感漂うスタイル、2)ワンランク上の高級感を感じさせるボディサイズ、3)VVA ※2機構を搭載した水冷4ストローク“BLUE CORE”エンジン、4)燃費に貢献する“ストップ&スタートシステム”※3、5)充実したフィーチャー(LEDヘッドライト、ハザードランプ、フルデジタルメーター、電源ソケットなど)、6)ゆとりのあるワイドなフラットフットボード など。

「LEXi-S」は、スマートキーとサブタンク付リアサスペンションを装備した上級モデルとなる。

インドネシアのスクーター市場は年間480万台規模※4で推移している。価格帯によりベーシック、スタンダード、プレミアムと3クラスに大別している中で、個人所得の上昇によりプレミアムクラスの需要が拡大、今後もさらなる成長が見込まれている。このクラスでは「先進的なスタイル」「ゆとりあるサイズ」「十分な機能・性能」の高次元な調和による“上質感”が顧客に響く要素となっており、「LEXi」はこのニーズに応える。

生産はインドネシアの同社グループ会社、PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)が行う。

※1 同社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014 年より“BLUE CORE(ブルーコア)” を掲げている。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「LEXi」のエンジンもこの“BLUE CORE”思想に基づき開発された。商標登録第5676267号。
※2 VVA:可変バルブシステム(Variable Valve Actuation)
※3 ストップ&スタートシステム:アイドリングストップ機構のヤマハ名称。
※4 2017年当地業界団体調べ

LEXi(GDS125-I)

メーカー希望小売価格:19,950,000ルピア(ジャカルタ店頭価格)

LEXi-S(GDS125-F)

メーカー希望小売価格:22,800,000ルピア(ジャカルタ店頭価格)

情報提供元 [ ヤマハ発動機 ]

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