ヤマハの二輪車が世界的デザイン賞「iFデザインアワード」を5年連続受賞

ヤマハ発動機のモーターサイクル「MT-10 SP」とスポーツコミューター「TMAX530 DX」、そしてスクーター「XMAX 300」が、国際的に権威のあるデザイン賞「iFデザインアワード2018」を受賞した。
いずれもプロダクト部門における受賞で、本賞受賞は5年連続となった。

<iFデザインアワード>
ドイツ・ハノーバーを拠点とする世界で最も長い歴史を持つ独立したデザイン団体「iF International Forum Design」が1953年から主催しているデザイン賞で、毎年、全世界の工業製品等を対象に優れたデザインが選定されている。

以下リリースより


二輪車3モデル「MT-10 SP」「TMAX530 DX」「XMAX 300」がiFデザインアワードを受賞

■MT-10 SP

「力強く個性あるエンジン特性と俊敏な走り」と「独創的なスタイル」を両立した、グローバルに展開するMTシリーズの最高峰モデルです。
オーリンズ製電子制御サスペンション、フルカラーTFT液晶メーターなど、上級モデルとしての装備も充実。カラーリングはスーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1M」とリレーションしたSP専用です。

■TMAX530 DX

伝統的なスポーツバイクと同等の「意のままの加減速・ハンドリング」を可能にするスポーツ性能、コミューターの最大の特徴である快適な移動を実現する装備や機能、これら相反することもある2つの要素の融合とバランスが最大の特徴です。
平日はコミューティング、週末はファンライディングといった幅広い使われ方をするスポーツコミューターは、2001年発売の初代TMAXがパイオニアとなって当社が開拓したカテゴリーです。デラックスモデルとしてクルーズコントロールシステムや電動調整式スクリーンの採用など、快適装備も充実しています。

■XMAX 300

走る楽しさとスポーティなスタイリング、街中での移動や通勤における快適性や実用機能を併せ持つことから、欧州で長年にわたって高い評価と人気を集めてきた「XMAX 250」の後継モデルです。
今回のモデルは、時代感と所有感を満たす上質なスタイリングや機敏で軽快な走行性能を持ちながら、快適・実用機能をさらに向上させました。スポーツコミューター・MAXシリーズのミドルクラスに位置する製品で、グローバルに展開しています。

ヤマハ発動機 デザインアワードサイト

https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/design/awards/

情報提供元 [ ヤマハ発動機 ]

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