【新車】ヤマハ、原付一種スクーター「Vino Deluxe」の新色”パールシアン”を2/10に発売

シアンカラーとメッキパーツがレトロな印象を強調

ヤマハ発動機は、レトロポップなスタイルで人気の原付一種スクーター「Vino Deluxe」に新色を設定し、2018年2月10日より発売する。

新色となる「ペールシアンパール2(パールシアン)」は、“レトロイメージ”をより感じさせるカラー&グラフィック。優しいシアンカラーとホワイトカラーがバランス良く配色され、ヘッドランプカバー/ミラー/メーターの一部などにメッキパーツが採用されている。

また、シート背面にもボディカラーとコーディネートしたシアンカラーを配色するなどレトロな印象が強調されている。なお、製造はヤマハモーター台湾で行われる。

「Vino Deluxe」ニューカラー:パールシアン

メーカー希望小売価格:209,520円(税込)

販売計画

15,000台(年間、国内)

「Vino Deluxe」主要仕様諸元

認定型式/原動機打刻型式 2BH-SA59J/A332E
全長×全幅×全高 1,675mm×645mm×1,005mm
シート高 715mm
軸間距離 1,160mm
最低地上高 95mm
車両重量 80kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値
30km/h定地燃費値*2
68.3km/L 1名乗車時
WMTCモード値(クラス)*3 52.2km/L(クラス1) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量 49cm3
内径×行程 38.0mm×43.5mm
圧縮比 12.0:1
最高出力 3.2kW(4.3PS)/8500r/min
最大トルク 4.1N・m(0.42kgf・m)/6500r/min
始動方式 セルフ・キック併用式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 0.80L
燃料タンク容量 4.5L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 4.0Ah(10HR)/YTX5L
1次減速比/2次減速比 1.000/13.228(48/13×43/12)
クラッチ形式 乾式, 遠心, シュー
変速装置/変速方式 Vベルト式無段変速 / オートマチック
変速比 2.731~0.844:無段変速
フレーム形式 バックボーン
キャスター/トレール 24°05′ / 70mm
タイヤサイズ(前/後) 90/90-10 41J / 90/90-10 41J(前後チューブレス)
制動装置形式(前/後) 機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ /
機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 35/35W×1

*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なる。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類される。

情報提供元 [ ヤマハ発動機 ]

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