【新車】スズキ、ラグジュアリースクーターの新型「バーグマン400 ABS」を発売

グローバルブランド「バーグマン」に400ccモデルが登場

スズキは、エレガントなスタイリングと快適性、充実した収納、動力性能を兼ね備えた400ccのラグジュアリースクーター、新型「バーグマン400 ABS」を8月4日より発売する。

新型「バーグマン400 ABS」は、国内初の400ccスクーターとして1998年に発売して以来、高い走行性能や快適な乗り心地、洗練されたスタイリングで好評を得ている「スカイウェイブ400」の全面改良モデルだ。今回、商品名も新たに、スズキの大型スクーターのグローバルブランドである「バーグマン」に統一して発売される。

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洗練されたスタイリングと快適性を維持しながら、よりスリム、スポーティーで軽快な印象のデザインとし、ヘッドランプとリヤコンビネーションランプにLEDを採用。また車両全体で軽量化を図ることで操縦性を向上しながら、42Lの大容量シート下収納を確保。低中速トルクを向上したエンジンは素早いスロットルレスポンスと、より力強い加速を実現している。

カラーリングは「マットブラックメタリックNo.2」と「パールグレッシャーホワイト」の2色展開で、メーカー希望小売価格は799,200円(税込)。

バーグマン400 ABS

【マットブラックメタリックNo.2】

【パールグレッシャーホワイト】

主な特長

デザイン

■「バーグマン・クーペ」をコンセプトにデザインされた、スポーティーなクーペのようなスタイリング。機敏な走りをイメージし、よりスリム、スポーティーで軽快な印象のフロントとリヤのボディデザインとした。
(1)LEDを採用したバーグマンシリーズ共通イメージの左右二灯ヘッドランプ
(2)エレガントさと軽快な印象を与えるシャープでスリムなLEDリヤコンビネーションランプ
(3)流麗なフォルムを引き立てる上向きにデザインされたマフラー

■車体色は、黒「マットブラックメタリックNo.2」、白「パールグレッシャーホワイト」の2色を設定。

装備

■クッションを20mm厚くすることで快適性を向上したシート。

■ヘルメットなどの用品を収納できる42Lのシート下トランクスペースと、グローブなどの小物の収納に便利なハンドル下左右のスペース。右側には12Vのアクセサリーソケットを装備。

エンジン・車体

■低中速トルクが向上した399cm3DOHCエンジンにより、二人乗り時でも余裕のある走行を実現。

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■エアクリーナーボックスの容量を増やすことで、市街地での走行における素早いスロットルレスポンスとより力強い加速を実現。

■スリムな車体や外装のコンパクト化など、車両全体で8kgの軽量化を実現したことで操縦性が向上し、特に狭い道などでの走行時に貢献。

■シートとハンドルの位置を見直すことで、より快適でスポーティーなライディングポジションを実現。

■スリムなシートと左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードによる良好な足つき性。

■15インチに大径化したフロントホイールによる高い操縦安定性。

年間目標販売台数

300台

製品概要

■商品名:バーグマン400 ABS
■エンジン:4サイクル 399cm3
■メーカー希望小売価格:799,200円(税込)

※価格(リサイクル費用を含む)には、保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用は含まれない。

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主要諸元

型式 2BL-DU11A
全長 / 全幅 / 全高 2,235mm / 765mm / 1,350mm
軸間距離 / 最低地上高 1,580mm / 125mm
シート高 755mm
装備重量 ※1 215kg
燃料消費率 ※2 国土交通省届出値:定地燃費値 ※3 26.5km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 ※4 25.0km/L(クラス3、サブクラス3-1) 1名乗車時
最小回転半径 2.7 m
エンジン型式 / 弁方式 K432 水冷 ・ 4サイクル ・ 単気筒 / DOHC ・ 4バルブ
総排気量 399cm3
内径×行程 / 圧縮比 81.0mm×77.6mm / 10.5
最高出力 ※5 23kW〈31PS〉 / 6,300rpm
最大トルク ※5 36N・m〈3.7kgf・m〉 / 4,800rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
潤滑方式 ウェットサンプ式
潤滑油容量 1.5L
燃料タンク容量 13L
クラッチ形式 自動遠心式
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比 2.279 ~ 0.865
減速比(1次 / 2次) 1.000 / 2.214 × 2.928
フレーム形式 パイプアンダーボーン
キャスター / トレール 25゜ / 101mm
ブレーキ形式(前 / 後) 油圧式ダブルディスク(ABS)/ 油圧式シングルディスク(ABS)
タイヤサイズ(前 / 後) 120/70-15M/C 56S / 150/70-13M/C 64S
舵取り角左右 40°
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成28 年国内排出ガス規制に対応

※1:装備重量は、燃料・潤滑油・バッテリー液・冷却水を含む総重量となる。
※2:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。ユーザーの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なる。
※3:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率。
※4:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類される。
※5:エンジン出力表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、トルク表示は、「kgf・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わった。〈 〉内は、旧単位での参考値。

■車体色はモニター表示のため、実物とは異なる場合がある。
■仕様および装備は予告なく変更する場合がある。
■掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれる。

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情報提供元 [ スズキ ]

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