外観もこだわった「スポーツUP マフラー」、簡単設定の「オートシフター」Goodインプレ 2選

Webikeコミュニティ「今週のGOOD!インプレッション」から、ピックアップしてご紹介!

今週は、外観もこだわった「スポーツUP マフラー」、簡単設定の「オートシフター」Goodインプレ 2選をお届けします!

受賞者:[ファーマーさん]
インプレッション対象商品:[デイトナ:スポーツUP マフラー]

デイトナ:スポーツUP マフラー取付状態の写真(ファーマーさんより)

《少し手を加え大成功!》

2007年式モンキーに装着です。
約2000km走行後のインプレッションです。
〈車両仕様〉
○エンジン
タケガワ17R ボアストロークアップ106cc
○ミッション
タケガワTAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート)
○キャブ
キタコVM26 パイロットジェットのみ#12.5に変更
○クラッチ
タケガワ2次側スペシャルクラッチ
○点火系
ノーマル

☆取り付けに関して
特に難しい所はなく初心者でも取説を見れば組み付けられます。サイレンサーとのジョイント部分、エキマニからの排気漏れも有りません。ただしサイレンサーの両端のリベット留めしてあるフタの隙間から排気漏れが見られます。液体パッキンを塗っておきましょう。
純正ヒートガードを付ける場合はサイレンサーの回転方向を調整しながら締め付けます。

⇒インプレをもっと詳しく

受賞の理由

モンキーのマフラーを変えたいけど、ノーマルの可愛い見た目も捨てがたい!と悩んだ方もいらっしゃるのではないでしょうか?
そんなお悩みを解決する「デイトナ スポーツUP マフラー」をファーマーさんにインプレッションしていただきました!
取り付け時のポイントや走行シーン毎の詳しいインプレッションがされているので、より一層イメージが湧きやすいですね。ぜひ参考にしてみてください♪
 

受賞者:[Dスケさん]
インプレッション対象商品:[ヨシムラ:BAZZAZ (バザーズ) QS4 USB オートシフター]
ヨシムラ:BAZZAZ (バザーズ) QS4 USB オートシフター写真(Dスケさんより)

《取り付け簡単、機能はさすが》

woodstockのバックステップと一緒にオートシフターを取り付けました。
取扱説明書は英語と日本語が付属していましたが、文章のみで非常にわかりにくい…が、サンデーメカニックを多少なりとも嗜んでいる方なら、そんなに苦労しないかと思います。

強いていえば、タンクの取り外しのエアクリBOXの取り外しが面倒なことか…
基本的にはほとんどカプラーONなので、そのあたりはさすが。
でもGSXR750L0は純正でシフトタイミングランプがついているため、オプションのシフトタイミングランプは付けませんでした。

すべて取り付けた後にイグニッションONにすると、明らかに音がおかしい…なぜかドカみたいなバラバラバラというアイドリング音。さらにFIランプ点灯…
多少悩んだんですが、信号系統を見直すときに気づいたヒールテックのXT-S01。

とりあえずこれを外してもう一度各部配線チェックしてイグニッションONにすると…キター♪───O(≧∇≦)O────♪
というか、普通にアイドリングになりました。FIランプも消灯。

⇒インプレをもっと詳しく

受賞の理由

MotoGPのようなアクセル全開での素早いシフトワークは憧れますよね!
Dスケさんには「ヨシムラ BAZZAZ (バザーズ) QS4 USB オートシフター」についてインプレッションしていただきました!
商品の使用感をはじめ、走行時やセッティングについてしっかり書いていただいているので購入時の参考にしてみてください♪
Windows10にも対応しているようなので、最新のパソコンでも気にせず使用することが出来そうです!
 

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