ヤマハ、「YZF-R3A」「MT-03」「YZF-R25/A」 「MT-25」5車種に、走行中に原動機が停止、燃料漏れのおそれ

20170215_recall_3989_01

■リコール対策届出日
平成29年2月14日

■リコール対策届出番号
3989

■リコール対策開始日
平成29年2月15日

■届出者の氏名又は名称
ヤマハ発動機株式会社
代表取締役社長 柳 弘之

■問い合わせ先
カスタマーコミュニケーションセンター
0120-090-819

■不具合の部位(部品名)
(1)始動装置(イグニッションスイッチ)
(2)燃料装置(燃料タンクのブラケット)

■不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)イグニッションスイッチにおいて、接点板の材質が不適切なため、洗車等によりイグニッションスイッチ内部に浸入した水により接点が腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けるとイグニッションスイッチが接触不良となり、最悪の場合、走行中に原動機が停止するおそれがある。

(2)燃料装置において、燃料タンクをフレームに固定するブラケットの取付穴の位置が不適切なため、燃料タンクが正しい位置に取付けられずエンジンからの振動がブラケットを介し燃料タンクに伝わるものがある。そのため、燃料タンクとステーが共振しステーと燃料タンクの溶接部に亀裂が生じ、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。

■リコール措置の内容
(1)全車両、イグニッションスイッチサブアッセンブリを対策品と交換する。
(2)全車両、ブラケットを対策品と交換する。

■不具合件数
(1)146件
(2)なし

■事故の有無
(1)なし
(2)なし

■発見の動機
(1)市場からの情報による。
(2)海外市場からの情報による。

■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車わく(車台番号打刻位置付近)にNo.3989のステッカーを貼付する。

■車名
ヤマハ

■通称名
・YZF-R3A
・MT320(MT-03)
・YZF-R25
・YZF-R25A
・MT250(MT-25)

■型式
・EBL-RH07J
・JBK-RG10J

■改善対策対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間・台数
・通称名:「YZF-R3A」
  型式:EBL-RH07J
  車台番号:RH07J-001001 から RH07J-004360
  製作期間:平成27年3月19日 から 平成28年12月15日
  対象台数:2,188台
  リコール箇所:(1)(2)

・通称名:「MT320」(MT-03)
  型式:EBL-RH07J
  車台番号:RH07J-001641 から RH07J-004640
  製作期間:平成27年8月31日 から 平成28年12月28日
  対象台数:1,255台
  リコール箇所:(1)(2)

・通称名:「YZF-R25」
  型式:JBK-RG10J
  車台番号:RG10J-001001 から RG10J-017680
  製作期間:平成26年10月6日 から 平成28年10月26日
  対象台数:10,294台
  リコール箇所:(1)(2)

・通称名:「YZF-R25A」
  型式:JBK-RG10J
  車台番号:RG10J-006561 から RG10J-017721
  製作期間:平成27年2月12日 から 平成28年11月22日
  対象台数:2,683台
  リコール箇所:(1)(2)

・通称名:「MT250」(MT-25)
  型式:JBK-RG10J
  車台番号:RG10J-008962 から RG10J-018240
  製作期間:平成27年6月22日 から 平成28年12月13日
  対象台数:3,487台
  リコール箇所:(1)(2)
  
■合計
・製作期間の全体の範囲:平成26年10月6日 から 平成28年12月28日
・計2型式5車種
・計19,907台

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20170215_recall_3989_003

【注意事項】
・リコール対策対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

→全文を読む

情報提供元 [ 国土交通省 ]

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