【新製品】ブレンボ、CNCラジアルマウントブレーキキャリパーキット他、新色の販売を開始

brembo
高性能ブレーキメーカーとして名高いイタリアのブレンボから、見た目にも美しいカラーリングのブレーキキャリパーとブレーキマスターシリンダーが販売されている。
今回新色を含む新ラインナップが加わった。

ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

モノブロックラジアルマウントブレーキキャリパーキット 100mm Black

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キャリパー本体が削り出し一体成型で剛性感と信頼性が高いモノブロック構造を採用したラジアルマウントキャリパーキット。

【ピストン径】34/34mm
【素材/材質】アルミニウム(キャスト1pc)
【重量】約1015g(片側)
【表面処理】ハードアナダイズド(ブラックカラー)
【ピストン素材/材質】アルミニウム
【取付ピッチ】100mm
【キット内容品】
・ブレーキパッド(組込み済)
・ステッカー
・温度シール
・販売価格:¥102,600(税込)

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モノブロックラジアルマウントブレーキキャリパーキット 100mm Black 商品ページ

モノブロックラジアルマウントブレーキキャリパーキット P4 34 108mm

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【ピストン径】32/32mm
【素材/材質】アルミニウム(CNC削り出し2pc)
【重量】約1000g(片側)
【表面処理】アナダイズド(ブラックカラー)
【ピストン素材/材質】アルミニウム
【取付ピッチ】108mm
【キット内容品】
・ブレーキパッド(組込み済)
・ステッカー
・温度シール
・販売価格:¥205,200(税込)

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CNCラジアルマウントブレーキキャリパーキット 108mm .484 左右セット 商品ページ

CNCラジアルマウントブレーキキャリパーキット GP4 100mm RX 左右セット

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GP4-RXは、MotoGPに由来する表面処理を使用した製品。
ニッケルコーディングによって、キャリパーの外観が非常に魅力的なものになるだけでなく、既に狭くなっている機械加工公差をさらに縮小することが可能になり、性能と精密さの両面でメリットをもたらしている。

油圧系統はきめ細かに最適化されており、32 mm径の4つのピストンを使用することで、ブレンボ製キャリパーの既に定評がある性能と制御性が更に向上している。

【ピストン径】32/32mm
【素材/材質】アルミニウム(CNC削り出し2pc)
【重量】約1000g(片側)
【表面処理】ニッケルコーティング
【ピストン素材/材質】アルミニウム
【取付ピッチ】100mm
【キット内容品】
・ブレーキパッド(組込み済)
・ステッカー
・温度シール
・販売価格:¥225,720(税込)

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CNCラジアルマウントブレーキキャリパーキット GP4 100mm RX 左右セット 商品ページ

モノブロックラジアルマウントブレーキキャリパーキット P4 34 108mm 左右セット

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【ピストン径】34/34mm
【素材/材質】アルミニウム(CNC削り出し2pc)
【重量】約1015g(片側)
【表面処理】ハードアナダイズド(チタニウムカラー)
【ピストン素材/材質】アルミニウム
【取付ピッチ】100mm
【キット内容品】
・ブレーキパッド(組込み済)
・ステッカー
・温度シール
・販売価格:¥102,600(税込)

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モノブロックラジアルマウントブレーキキャリパーキット P4 34 108mm 左右セット 商品ページ

ラジアルブレーキマスターシリンダー【16×18】STDレバー

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表面処理にハードアナダイズド処理を採用し「破壊電圧」及び「耐摩耗性」を向上させたマスターシリンダー。
ブレンボのラジアルマスターシリンダーはピストンが動く方向とレバーを引く方向が同一のため、レバーを引く力を一度横向きに変換しピストンに伝える一般的な横置きマスターシリンダーと比べ、力の損失が少なく、効率的なブレーキング動作が可能。
またダイレクトなタッチによりキャリパー/ディスクからのインフォメーションを得る事が容易となり、繊細なコントロールが可能。

【ピストン径】16mm
【レバーレシオ】18mm
【素材/材質】アルミニウム(鍛造ポディ)
【重量】約290g
【表面処理】ハードアナダイズド
・販売価格:¥33,858(税込)

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ラジアルブレーキマスターシリンダー【16×18】STDレバー 商品ページ

情報提供元 [ Brembo ]

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