[SUZUKI]JRR Rd.2 JSB1000 津田拓也、進化を見せ2位フィニッシュ

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■2016年4月24日
■全日本ロードレース選手権 第2戦 鈴鹿2&4レース
■場所:三重県・鈴鹿サーキット

第1戦筑波でJSB100は開催されなかったことから、このクラスを戦うチームにとって実質の開幕戦となった全日本第2戦鈴鹿2&4。スズキ勢からは、ヨシムラスズキシェルアドバンスの津田拓也、Team KAGAYAMAの加賀山就臣/浦本修充、MotoMap SUPPLYの今野由寛/ジョシュ・ウォーターズらが参戦した。

今年、FIMのレギュレーションが変更され、鈴鹿8耐のエントリー台数が最大70チームとされた。その内訳は、年間エントリーチームから最大20チーム、昨年の8耐上位20位までのチーム、トップ10トライアル進出10チームにシード権が与えられる。

そして今回は200km、35周というセミ耐久的レースとされ、シード権を持たないチームの上位10チームが選抜されるという、特別な意味を持つレースとなった。鈴鹿8耐を見据え、Team KAGAYAMAは浦本を、MotoMap SUPPLYはジョシュを呼び寄せ、戦うこととなった。

テスト走行

事前テストが行われなかったことから、レースウイークは通常より一日早い木曜日からスタート。1本目の走行はドライだったが2本目はあいにくの雨となってしまい、ドライでのセットアップを進めたいチームにとって残念なコンディションとなってしまった。そうした状況の中、加賀山が3番手、津田4番手と上位に付け、まずまずのスタートを切ることができた。今野/ジョシュ組も二人を均等に走らせるチームの作戦により、マシンのセットアップを進めながら12番手に付けることができていた。

翌金曜日は予報通り天気も回復。予想外だったのは早朝に激しい雨が鈴鹿を襲ったことで、このために朝の走行はウエットでスタートすることとなった。また前日の走行はA、Bと別れて行われたが、雨の降り方が異なりコンディション的に不均衡になったことから、金曜日午前中のセッションは組み分けせず一クラスにして50分間のセッションとされた。

午後のセッションは当初の予定通り二組に分かれ、45分間ずつ行われた。この日は、2回目のセッションで津田が2’07.112をマークし、総合トップ。加賀山が2’08.353で3番手、今野/ジョシュ組は2’10.270で12番手となった。

予選

土曜日の予選は二組に分かれ、45分間行われた。A組の今野/ジョシュ組は、今野が2’09.659、ジョシュが2’10.007のタイムで組7番手に付けた。B組の津田は2’07.050で組トップ、加賀山はタイムアタックに入った周に転倒してしまったため、待機していた浦本が走行したが加賀山のタイムの2’09.427で組6番手となった。この結果、津田は2番手、加賀山/浦本組12番手、今野/ジョシュ組13番手から、それぞれスタートすることとなった。

決勝

決勝はセミ耐久らしく、ル・マン式でスタートされた。津田は2周目にトップに立ち、レースを引っ張る。加賀山も得意のスタートを決め、7番手まで順位を上げる。今野も9番手で1周目をクリア。トップを走る津田を背後から柳川明選手(カワサキ)、中須賀克行選手(ヤマハ)らが追い、この3台でのトップ争いとなっていく。

14周目の130Rで中須賀選手が津田をパス。再び前に出たい津田はハードブレーキングでシケインに飛び込むが曲がりきれず、オーバーラン。3位まで順位を落としてしまう。直後からバックマーカーが大量に現れ、これを交わすタイミングで中須賀選手との差が拡がってしまう。

津田は18周目にピットインし、その後、中須賀選手、柳川選手らもピットイン。このタイミングで2番手に浮上する。また加賀山は一人で走行を続け、25周目に6番手に上がる。上位陣が30周目に入ったところで、最終コーナーでアクシデントが発生してしまい、赤旗提示。そのままレースは成立となり、津田2位、加賀山/浦本組6位、今野/ジョシュ組10位となった。

スズキ全チームスタッフ、ライダーから「今回の熊本地震に関し、犠牲になられた方々に謹んで哀悼の意を表しますとともに、被災されたすべての方に心からのお見舞いを申し上げます。一日も早い復興をお祈りいたします」

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情報提供元 [ SUZUKI ]

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