【改善対策】スズキ、「アドレス110」に走行不能に至るおそれ

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■改善対策届出日
平成28年 4月19日

■改善対策届出番号
492

■改善対策開始日
平成28年 4月20日

■届出者の氏名又は名称
スズキ株式会社
代表取締役:鈴木 修
問い合わせ先:お客様相談室
TEL 0120-402-253

■不具合の部位(部品名)
1. 動力伝達装置(ナット)
2. 原動機(エアクリーナ)
3. 燃料装置(燃料ホース)

■不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
1. 動力伝達装置において、ベルト駆動用のプーリの組付け方法が不適切なため、プーリの固定ナットの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、走行中にナットが緩み異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、駆動力を伝えることができず走行不能に至るおそれがある。

2. 車両製造工程において、原動機エアクリーナ内部にボルトが混入したものがある。そのため、走行中の振動等により当該ボルトがスロットルボデーへ移動し、最悪の場合、スロットルバルブにはさまり、原動機の回転数が下がらないおそれがある。

3. 燃料ホースにおいて、継ぎ手部(クイックコネクタ)の嵌合作業が不適切なため、クイックコネクタが正しく嵌合していないものがある。そのため、嵌合部より燃料が漏れるおそれがある。

■改善措置の内容
1. 全車両、ベルト駆動用のプーリ固定ナットを規定トルクで締付ける。
2. 全車両、エアクリーナとスロットルボデーを点検し、ボルトを発見した場合は取り除く。
3. 全車両、燃料ホースの継ぎ手部(クイックコネクタ)を正しく嵌合する。

■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、その旨を点検整備記録簿に記載する。

■車名
スズキ

■通称名/型式/不具合装置/製作期間/対象車の車台番号/対象台数

通称名 型式/型番 輸入/製作期間 車台番号又はシリアル番号 対象台数
「アドレス110」 EBJ-CE47A 平成 27 年 2 月 24 日~平成 28 年 3 月 30 日 CE47A-100016~CE47A-114653 14,001

■対象台数(合計)
計14,001 台

■製作期間(合計)
平成 27 年 2 月 24 日~平成 28 年 3 月 30 日
計1型式1車種
計14,001 台

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【注意事項】
・改善対策対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

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情報提供元 [ 国土交通省 ]

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