NEXCO、新東名高速道路(浜松いなさJCT~豊田東JCT)の【開通1ヶ月】ストック効果を発表

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NEXCOは、2016年2月13日(土)に開通した、新東名高速道路(愛知県区間)の浜松いなさJCTから豊田東JCTまでの延長約55kmのストック効果(開通1ヶ月)を、2016年3月25日に発表した。

【開通1ヶ月】新東名高速道路(浜松いなさJCT~豊田東JCT)のストック効果

【新東名高速道路の開通により、東名高速道路の混雑緩和、高速性・定時性が回復】

約10万台の交通が、新東名高速道路・東名高速道路に分散(新東名4割・東名6割)
・新東名(浜松いなさJCT~豊田東JCT間)で 全日約42,000台、東名(三ヶ日JCT~豊田JCT間)で全日約57,000台

交通の分散が図られた東名高速道路では、開通後1ヶ月間に交通集中渋滞発生なし・所要時間のバラツキが減少
・東名高速道路では交通集中による渋滞発生なし【渋滞回数:24回→0回】

企業活動に好影響、沿線地域の観光活性化
・「運行管理の効率化」「時間短縮による負担軽減」など企業活動を支援
・沿線地域の観光活性化に貢献【NEOPASA岡崎の利用者数100万人突破・道の駅来訪者1.5倍に】

>>開通後1ヶ月間の交通状況 別紙1・2
>>企業活動を支援 PDFファイル別紙3
>>沿線地域の観光活性化に貢献 別紙4
>>開通区間の概要・その他 参考1・2

国土交通省中部地方整備局・中日本高速道路株式会社名古屋支社・愛知県・沿線市(浜松市・岡崎市・豊川市・豊田市・新城市)では、 「新東名(愛知県)開通効果検討会議」を設置し、新東名高速道路の開通効果について調査・検討をおこなっております。
また、同検討会議のホームページ(http://www.cbr.mlit.go.jp/road/shintomei)において交通状況や開通効果などを適時報告していきます。

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情報提供元 [ NEXCO中日本 ]

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