【新車】ヤマハ、プラットフォーム展開モデル「MT-09 TRACER ABS」を発売

ヤマハ発動機は、“クロスプレーンコンセプト”にもとづく846cm3の直列3気筒エンジン搭載の「MT-09」をベースに開発したプラットフォーム展開モデル、「MT-09 TRACER ABS(トレーサー)」を、2015年2月10日より新発売する。

以下プレスリリースより

「MT-09TRACER ABS」は、“SportMultiToolBike”のコンセプトのもとに開発、市街地走行からツーリングまで多用途で、スポーティかつ快適な走行性を備えます。

主な特徴
1) 滑らかな発進性・走行性をサポートするTCS(トラクションコントロールシステム)
2) レイヤー構造を取り入れたフロントカウルやハンドルカバー等によるツーリング時の快適性向上
3) 好みにより高さが調整可能なハンドル・シート・フロントスクリーン
4) 視認性の高い多機能メーターパネル
5) フルLEDヘッドライト

なお、当社は2013年から進めている中期経営計画のなかで、二輪車事業での新たな取り組みとして“基本プラットフォームをベースにしたバリエーション展開の拡大”を掲げています。この取り組みを国内モデルに初めて展開したのが今回の「MT-09TRACER ABS」です。

「MT-09TRACER ABS」

■名称
「MT-09TRA」

■発売日
2015年2月10日(火)

■メーカー希望小売価格
1,047,600円
(本体価格970,000円、消費税77,600円)
※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

■販売計画
2,000台(シリーズ合計・年間・国内)

■カラー展開
・マットシルバー1(マットシルバー)
・ディープレッドメタリックK(レッド)
・マットグレーメタリック3(マットグレー)

▼MT-09TRA マットシルバー1(マットシルバー)




▼MT-09TRA ディープレッドメタリックK(レッド)




▼MT-09TRA マットグレーメタリック3(マットグレー)




「MT-09TRA」主要仕様諸元

・型式・エンジン型式/EBL-RN36J・N703E
・全長×全幅×全高/2,160mm×950mm×1,345mm
・シート高/845mm
・軸間距離/1,440mm
・最低地上高/135mm
・車両重量/210kg
・燃料消費率 ※1
 国土交通省届出値 定地燃費値 ※2 /27.0km/L(60km/h)/2/名乗車時
 WMTCモード値 ※3 /19.3km/L(クラス/3、サブクラス/3-2)/1/名乗車時
・原動機種類/水冷・4/ストローク・DOHC・4/バルブ
・気筒数配列/直列/3/気筒
・総排気量/846/cm3
・内径×行程/78.0×59.0mm
・圧縮比/11.5:1
・最高出力/81kW(110PS)・9,000r/min
・最大トルク/88N・m(9.0kgf・m)・8,500r/min
・始動方式/セルフ式
・潤滑方式/強制圧送ウェットサンプ
・エンジンオイル容量/3.4L
・燃料タンク容量/18L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
・燃料供給/フューエルインジェクション
・点火方式/TCI(トランジスタ式)
・バッテリー容量・種類/12V,8.6AH(10H)・YTZ10S
・1/次減速比・2/次減速比/1.680・2.812
・クラッチ形式/湿式多板
・変速装置・変速方式/常時噛合式/6/段・リターン式
・変速比/1/速/2.666/2/速/2.000/3/速/1.619/4/速/1.381/5/速/1.190/6/速/1.037
・フレーム形式/ダイヤモンド
・キャスター・トレール/24°00`・100mm
・タイヤサイズ/(前・後)/120/70ZR17M/C(58W)(チューブレス)・180/55ZR17M/C(73W)(チューブレス)
・制動装置形式/(前・後)/油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
・懸架方式/(前・後)/テレスコピック・スイングアーム
・ヘッドライトバルブ種類・ヘッドランプ/LED・LED×2

※1:燃費消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
※3:WMTC/モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。

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